День: 26.08.2021

Сегодня в начале второго дня на улице Краснодонской произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадал ребенок.

Как сообщается на сайте МВД ПМР, дети играли в догонялки, выбежали на дорогу. В этот момент по ней ехал автомобиль. Столкновения было не избежать.

Водитель, который совершил наезд на подростка 2011 года рождения, с места ДТП скрылся. Сотрудникам ГАИ пострадавший мальчик рассказал: предположительно, его сбил «Москвич» бежевого цвета. В настоящее время машину и её водителя разыскивают.

Пострадавшего мальчика доставили в хирургическое отделение Республиканского Центра матери и ребёнка. По словам врачей, у него ушибы бедра и стопы.

По факту ДТП сотрудники ГАИ проводят разбирательство, устанавливают все обстоятельства происшествия.

«Мы живем во времена, полные великих изменений, и мы должны научиться наблюдать изменения и управлять ими, чтобы мы могли определять социально-экономическое развитие общества в этом меняющемся мире», – сказала Ирина Влах, Башкан Гагаузии.

По ее словам, развитие технологий, автоматизация производственных процессов, диджитализация услуг — эти и другие тренды меняют наши привычки, рождают новые профессии и требуют новых знаний, и вообще меняют нашу жизнь.

«Ровно столько времени сколько мы не осознаем перемены, которые происходят вокруг нас, мы будем в хвосте прогресса; мы будем скромными потребителями технологий; наша экономика будет недоразвита будет предоставлять недостаточно привлекательные возможности трудоустройства и личного роста для молодых людей.

Мы должны стремиться стать производителями и даже разработчиками технологий, и определить модернизацию нашей экономики через интенсивную индустриализацию экономики и развитие сектора IT».

Башкан подчеркнула, что мы живем в необычные времена. «Когда я училась в школе и в университете у нас был дефицит информации — мы искали информацию в книгах и библиотеках. Сегодня мы живем в условиях постоянного информационного шума — на наши головы ежедневно падают тонны информации, среди которой очень много дезинформации и много бесполезной информации. Нам необходимо научиться фильтровать информацию; не допустить засорение нашего мозга и не стать жертвами манипуляции — а развиваться и учиться, и повышать свою личную эффективность. Система образования всегда стоит на острие прогресса и эти задачи во многом являются новыми вызовами для вас.», – добавила чиновник.

Ирина Влах обратилась к учителям: «Мы рассчитываем на вас, на ваше вдохновение и на вашу изобретательность, так как ваша сегодняшняя работа является основанием будущего прогресса общества. Надеемся на вас и будем работать вместе с вами созидая сегодня лучшее будущее Гагаузии и Молдовы в целом».

Приближается осень, а с ней и дождливая погода. Внешний вид моторного отсека после поездки по слякоти оставляет желать лучшего. Тряпка, ведро воды, «керхер» — стоит ли хвататься за все это при попытке отмыть двигатель?

Автомобиль – это сложнейшая техническая система, требующая соответствующего ухода. Даже простая мойка порождает множество споров и вопросов. Можно ли и нужно ли мыть машину под капотом? Способна ли такая процедура навредить мотору? На эту тему есть немало домыслов. Самые странные из них сейчас и развенчаем.

1. При мойке двигателя можно вывести генератор из строя

                                                               Помывка двигателя может вывести генератор из строя.

Вывести из строя генератор можно, но только если сначала обильно полить его водой со всех сторон, а потом сразу завести автомобиль и поехать. Поэтому мыть под капотом можно и нужно, но также необходимо дать воде стечь и испариться. Займет это не больше получаса. Для того, чтобы генератор просох, достаточно просто дать автомобилю постоять с открытым капотом некоторое время. В таком случае точно не будет замыкания. Если же в обмотке есть скрытые дефекты, «купание» «гены» может поставить на его дальнейшей работе точку.  Еще генератор можно чем-нибудь закрыть, и добросовестные мойщики делают это сами.

2. Струи воды выбьют электронику

                                                                           Интересно, каким образом они это сделают.

Существует ошибочное мнение о том, что струи воды при мойке двигателя способны выбить блоки электроники. Это совсем не так. Во-первых, блоки одеты по принципу колпачка шариковой ручки. Во-вторых, на стыке бокса и его крышки есть специальный уплотнитель, который в любом случае будет этому препятствовать. Что же касается самих блоков, то сами по себе они неразборные уже с завода, а платы электроники пропитаны специальным составом для предотвращения накопления конденсата.

3. Мойка испортит свечи

                                                                                             Просто просушите их.

На самом деле это утверждение — не такой уж миф. Однако появился он из-за водителей, которые или ленятся делать что надо, или просто не знают. В некоторых ситуациях мытье двигателя может загубить свечи и катушки. Для того чтобы этого точно не произошло, сразу после водных процедур следует снять катушки и просушить свечные колодцы. На большинстве автомобилей это «сложное» мероприятие занимает меньше минуты. Для надежности можно не просто подождать, а еще и продуть проблемные места сжатым воздухом.

4. Мойка приводит к гниению проводки

                                                                          С заводской изоляцией ничего не страшно.

Если автомобиль находится в хорошем состоянии и имеет заводскую проводку без тонн намотанной на соединения изоленты, то никакая мойка проводам не страшна. Тоже самое касается и разъемов, так как они имеют достаточно надежные резиновые уплотнители.

5. Нужно накрывать аккумулятор

                                                                                              Можно ничего не делать.

Этот миф был придуман настоящими параноиками. Замкнуть аккумулятор можно, только если водные процедуры двигатель машины принимал с соленой морской водой, и то не факт. Закрывать наш 12-вольтный источник питания во время мытья двигателя нет никакой нужды. От пресной воды с аккумулятором точно не случится ничего плохого.

Все видели на большей части моек висящую табличку с предупреждением: «За работоспособность двигателя после мойки ответственности фирма не несет».

Я думаю, это хорошее напоминание о девяностых, когда за «неправильно» помытый «бумер» можно было лишиться не только мойки, а то и самого ценного…

Стоимость данной процедуры в Бессарабском районе 70-100 леев.

Автомобили, выпущенные после 2012 года, не боятся водных процедур. А вот бензиновые «старички» после мойки двигателя могут «попроситься» на СТО. Поэтому мыть или не мыть подкапотное пространство каждый решает сам!

Граждане Республики Молдова смогут получать по месту жительства документы, запрашиваемые у государственных учреждений. Это стало возможным благодаря новой государственной службе доставки (MDelivery), которая будет разработана на основе концепции, утвержденной правительством 25 августа 2021 года.

Вице-премьер по вопросам оцифровки Юрий Цуркану отметил, что проект направлен на предоставление властям, государственным учреждениям и поставщикам общественных услуг эффективного, надежного и современного технического решения, которое будет использоваться в качестве уникального механизма для физической доставки результатов предоставления государственных услуг бенефициарам.

Информационная платформа MDelivery будет разработана путем объединения трех субъектов: поставщика государственных услуг в качестве отправителя, получателя государственных услуг в качестве получателя доставки и поставщика почтовых услуг. Эта платформа сократит затраты для всех трех вовлеченных сторон и упростит процесс предоставления результата государственной услуги бенефициару.

Премьер-министр Наталья Гаврилица попросила ответственные учреждения как можно скорее обеспечить развитие этой услуги, чтобы предоставить гражданам Республики Молдова, в том числе находящимся в диаспоре, возможность получать результаты государственных услуг (документы, сертификаты и др.) через новую государственную службу доставки.

«Эта концепция особенно важна для граждан из диаспоры, которые смогут воспользоваться предоставлением государственных услуг без необходимости выезжать на большие расстояния, чтобы добраться до посольства», – добавила Наталья Гаврилица. Развитие и обеспечение функциональности государственной службы доставки (MDelivery) в первый год внедрения (2021 год) будет осуществляться за счет средств проекта «Модернизация государственных услуг».

Годовые затраты на администрирование службы MDelivery оцениваются примерно в 400 тысяч леев и будут покрываться из государственного бюджета за счет централизованного финансирования государственного учреждения «Агентство электронного правительства» на 2022 год.

источник: noi.md

В преддверии школьного года аналитики Picodi.com проверили, с какими расходами сталкиваются родители первоклассников, и соотнесли эти затраты со средней заработной платой.

В базовый набор ученика первого класса вошли универсальные товары и школьные принадлежности, без которых не обойтись в процессе обучения. Покупки разделили на 4 категории: школьный портфель, канцелярские принадлежности, товары для творчества и спортивная форма.

Среди рекомендаций по выбору ранца для первоклассника можно выделить: анатомическую спинку, светоотражающие элементы, лёгкий и прочный материал, мягкие регулируемые лямки. Средняя стоимость рюкзака, соответствующего этим требованиям, — 1 011 леев.

На канцелярские принадлежности (самые простые тетради, пенал, обложки для книг и тетрадей, несколько ручек и карандашей, линейку, ластик и некоторые другие товары) придётся потратить 258 MDL.

Для уроков изобразительного искусства и труда мы также отобрали необходимый минимум принадлежностей (цветные бумага и картон, карандаши, краски и проч.), который в среднем стоит 283 лея.

В набор для уроков физкультуры мы включили две простых белых футболки (одна на смену), брюки и спортивные кроссовки. Если ориентироваться на средние цены, то такой комплект можно приобрести за 1 521 MDL.

Таким образом, минимальный набор к первому классу в Молдове может стоить 3 073 MDL.

Согласно последним данным данным среднемесячная зарплата составляет 6 781 леев после уплаты налогов. Получается, что стоимость минимального школьного набора составляет 45,3% от зарплаты среднестатистического молдаванина. Больше придётся заплатить в Нигерии — 96,6 от средней зарплаты. В Румынии же ситуация выглядит гораздо оптимистичнее — 10,5%.

Лидерами этого рейтинга стали Ирландия, Швейцария и ОАЭ, где соотношение набора первоклассника к средней заработной плате равно 3,9%, 4,3% и 4,9% соответственно.

источник: mybusiness.md

Фото: newsmaker.md

Тираспольский футбольный клуб «Шериф» впервые в истории пробился в групповой этап Лиги Чемпионов, сообщает eNews.

Ответная встреча против загребского «Динамо» в гостях завершилась нулевой ничьей. Игра дома для подопечных Юрия Вернидуба завершилась победой 3:0.

Чтобы проходить дальше, «шашечным» было необходимо забить, как минимум четыре гола. Однако с самого начала встречи инициативу перехватили «желтые». Игроки из Загреба периодически отвечали атаками, но они не всегда приводили даже к удару по воротам, пишет sputnik.md.

Во втором тайме хорваты также не смогли найти свою игру. Было проведено несколько атак, им даже удалось забить в ворота «Шерифа», но из оффсайда и гол не засчитали.

Тираспольский футбольный клуб «Шериф» впервые в истории пробился в групповой этап Лиги Чемпионов.

Остальные удары приходились либо мимо ворот, либо спасал греческий голкипер Йоргас Атанасиадис.

Жеребьевка в групповой этап Лиги Чемпионов состоится 26 августа в 19.00 по Москве.

На пути в групповой этап Лиги чемпионов тираспольская команда преодолела в квалификации несколько клубов. Это албанская «Теута», армянский «Алашкерт», а также сербская «Црвена звезда». Последним соперником был загребский «Динамо».

фото: fmf.md

источник: sputnik.md.