Рубрики
В Молдове Общество

Водители маршруток из Басарабяски поддержат забастовку автомобильных перевозчиков Молдовы

Водители маршруток, осуществляющих пассажирские перевозки из Басарабяски в Кишинев и в другие города, намерены поддержать Ассоциацию работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) в проведении трехдневной всеобщей забастовки. Её причина в том, что Министерство инфраструктуры проигнорировало просьбы о перерасчете тарифов после повышения цен на топливо. Так, 7, 8 и 9 февраля движение маршруток по всем междугородним маршрутам будет приостановлено. Водители вернутся на дороги 10 февраля, передает Unimedia.

“Министерство не отреагировало на призыв перевозчиков, не пересмотрело проект приказа об утверждении тарифов, не отказалось от незаконного механизма установления нового вида разрешительного акта – согласия местных советов на повышение тарифов, не представило расчетов фактического размера тарифа на транспортные услуги, не утвердило акт об установлении размера тарифа на автобусные перевозки и не отказалось от защиты незаконных транспортных схем. Хотя они объявили, что диалог остается способом найти решение, согласованное обеими сторонами, встречи с перевозчиками не ожидается”, – говорится в их заявлении.

APOTA сообщает, что совместно с автотранспортными операторами решили, что в знак протеста против неправомерных действий и бездействия министерства, связанных с нерешенностью в законном порядке проблемы, связанной с тарифами на регулярные перевозки и автобусные перевозки, они прекратят деятельность на регулярных междугородних маршрутах 7, 8, 9 февраля 2022 г.  Движение будет возобновлено 10 февраля 2022 года.

Один из водителей маршрутки, курсирующей по маршруту Басарабяска-Кишинев, объяснил, почему решил принять участие в забастовке:

«В последние недели топливо дорожает каждый день, запчасти тоже подорожали. А пассажиров становится всё меньше. Смотрите, я вчера заправился на 900 лей, а заработал меньше 400, потому что в Кишинев ехал с двумя пассажирами, а обратно в Бессарабку с пятью. Как можно так работать? Если кто-то хочет вместо меня поездить, я уступлю ему маршрутку на пару дней. Мы не просим повышать стоимость билетов, потому что понимаем, что у людей и так нет денег, но пусть выдают какие-то компенсации тем, кто перевозит пассажиров. Мы не можем платить за топливо столько же, сколько те, кто фурами возит зерно или другие грузы.»

В конце января 2022 года APOTA предъявило Министерству инфраструктуры ультиматум с просьбой представить в ограниченные сроки реальные расчеты тарифа на транспортные услуги и тарифа на автобусные перевозки. Запрос последовал после многих других, включая серию протестов у правительства, которые не дали результатов.

Рубрики
В Молдове Общество

Народное Собрание Гагаузии избрало спикера: что известно о Дмитрии Константинове?

На голосовании 4 февраля в Комрате с пятнадцатой попытки избрали председателя Народного Собрания Гагаузии — спикером стал Дмитрий Константинов.

Что о нем известно? 

Дмитрий Константинов по профессии зоотехник, его семья управляет бизнесом в области сельского хозяйства. Избирался депутатом в автономии в период 1995-1999 годы и 2012-2016 годы. Во время созыва 2012-2016 годов уже занимал должность председателя Народного Собрания. В этом созыве прошел в Народное Собрание по округу №21 Ферапонтьевка.

Дмитрий Константинов претендовал и на мандат депутата Парламента РМ. На парламентских выборах в феврале 2019 года он баллотировался в качестве независимого кандидата по одномандатному округу №45, включающему населенные пункты юга Молдовы, но не прошел в парламент, так как победу в этом округе одержал социалист Александр Суходольский.

Дело о подкупе избирателей

На выборах 2016 года он одержал победу во втором туре в округе №1 Комрат. После завершения выборов Центральная избирательная комиссия, как полагается, направила в суд обращение о подтверждении законности и результатов выборов в Народное собрание Гагаузии, а также о признании мандатов депутатов по 15 избирательным округам.

Однако результаты выборов по этому округу были аннулированы, так как Константинова обвинили в подкупе избирателей. Оппонент Константинова, Виталий Драгой, подал жалобу с требованием отменить результаты выборов. Драгой утверждал, что несколько избирателей признались в получении денег, а именно сумм от 300 до 1000 леев. Это дело дошло до Высшей судебной палаты (ВСП).

Согласно решению судей ВСП, в результате рассмотрения части копий списков избирателей по этому округу было установлено, что в день второго тура выборов, 4 декабря 2016 года, 59 человек, фигурировавших в списках как проголосовавшие, фактически отсутствовали на территории Республики Молдова. Этот вывод основывался на информации, представленной Пограничной полицией.

По утверждениям Дмитрия Константинова, в 2020 году дело закрыли, поскольку факты не подтвердились. Несмотря на это, он был снят с выборов 2016 года, а результаты выборов в округе №1 Комрат, согласно которым он одержал победу, были аннулированы окончательным решением Высшей судебной палаты. Константинов опроверг обвинения в подкупе избирателей и прокомментировал для журналистов проекта «Moldova Curată», что то дело было сфабриковано по заказу Демократической партии.

Был осужден за наезд на пешехода

Дмитрий Константинов был осужден за дорожно-транспортное происшествие. В сентябре 2017 года, находясь за рулем автомобиля, он сбил семилетнего мальчика на одной из улиц Комрата.

Согласно приговору Хынчештского суда, вынесенному в декабре 2017 года, Дмитрий Константинов признал в суде свою вину и заявил, что «нарушил правила безопасности движения и сожалеет о совершенном». В ходе судебного заседания защитник семьи пострадавшего ребенка ходатайствовал о «назначении ему более мягкого наказания, поскольку обвиняемый невиновен, отметив, что он всемерно помогал реабилитации ребенка, нашел самых хороших врачей».

Поскольку Дмитрий Константинов признал свою вину и сотрудничал со следствием, ему было назначено мягкое наказание – один год лишения свободы условно с лишением права управления транспортными средствами сроком на один год.

Сколько зарабатывает спикер

В декларации, которую Дмитрий Константинов подавал перед выборами в Народное Собрание, он указал годовую заработную плату в 199 812 леев за руководящую должность на семейном предприятии MoldIugVin. Константинов также задекларировал сумму в 187 200 леев в качестве пенсии за год.

Источник: nokta.md

Рубрики
В Молдове Общество

5 млн. евро от Евросоюза для малоимущих граждан Молдовы: кто сможет получить помощь?

Европейский Союз выделит €5 млн на поддержку малоимущих семей в холодное время года. Об этом сообщила пресс-служба делегации ЕС в Молдове. Предполагается, что 133 тыс. человек из 46 тыс. малоимущих семей получат единовременную финансовую помощь и дрова.

В делегации ЕС подчеркнули, что эти деньги идут в дополнение к предоставленным ранее €60 млн, направленным на субсидии для населения в связи с повышением тарифа на газ.

Также ЕС выделит 20 грантов гражданскому обществу и СМИ, которые будут оказывать социальные услуги уязвимым группам и управлять правильным использованием выделенных средств.

Источник: newsmaker.md

Рубрики
В Молдове Давайте вспомним

Давайте вспомним: Механики рефрижераторных секций ВЧД-2 ст.Басарабяска встретились с директором ЖДМ Мироном Гагауз (видео)

В 2009 году предприятие ВЧД-2 посетил тогдашний гендиректор ГП «Железная дорога Молдовы» Мирон Гагауз. Основной целью его визита была встреча с механиками рефрижераторных секций, которые опасались сокращений, так как вагоны перестали эксплуатировать. Подробнее о том, какова были ситуация на «Железной дороге» и о что беспокоило её сотрудников, смотрите в очередном материале из нашего архива.

 

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼