Рубрики
Главное Молодежный Квартал Передачи

«Я стану известным фотографом»: история 15-летней басарабчанки

Видеть мир через объектив – это искусство. По словам начинающего фотографа Виктории Перфиловой, фотосъемка ее привлекала с детства, а сейчас это способ самовыражения, источник вдохновения и даже возможность заработать.

 «Фотография — это больше, чем просто увлечение. Для меня это способ выражения своих мыслей, идей. Мне хочется показать окружающим, насколько они прекрасны», — Виктория Перфилова, начинающий фотограф.

 

— Расскажи немного о себе. Почему ты решила заняться фотографией?

— Меня зовут Вика, мне 15. Я из Басарабяски, но сейчас живу в Кишиневе. Все начиналось с природы. Мне нравилось фотографировать различные пейзажи на телефон. Очень вдохновляли работы местных фотографов: Валентины (inst: sagzabr)  и Ксении (inst: ks21photo), мне хотелось снимать так же.

 

— На что ты сейчас фотографируешь?

— Сейчас я фотографирую на фотоаппарат. Мне его подарили и он, действительно, позволил мне поднять свой уровень. Конечно, оборудование стоит очень дорого и поэтому для многих профессия фотографа так и остается несбывшейся мечтой. Я знаю, что мои знакомые, которые сейчас довольно успешны в фотосъемке, начинали с б/у фотиков. На мой взгляд, это довольно выгодный вариант для обучения.»

 

— В каком стиле ты снимаешь?

— Если говорить о стилях фото, то мне нравится минимализм. Простота, яркость – это я считаю достоинством своих работ. После каждой фотосессии я получаю отзывы, тщательно отсматриваю обработанные снимки и анализирую их, чтобы понять, где могла бы сделать лучше. В большинстве своем, клиенты довольны, и это делает меня счастливой.

 

— Что самое сложное в твоей работе?

— Наверное, обработка. Сфотографировать – это только полдела, основная работа заключается в обработке фотографий. Конечно, все зависит от исходника, но тем не менее, даже хорошо сделанное фото нуждается в цветовой коррекции. Ну, и конечно, очень сложно раскрутиться, найти людей, которые согласятся позировать.

 

— А со школой сложно совмещать работу?

— Нет, совсем несложно. Я работаю, в основном, на выходных и на каникулах. В остальное время я учусь.

— Как ты начала монетизировать свое хобби?

— Первой моделью у меня была подруга. Я очень старалась, чтобы привлечь и других девочек для своего портфолио, а в будущем и клиентов. После нескольких бесплатных съемок я сделала фото-конкурс на фотосессию в своем профиле Instagram(inst: photo_vi23). Мне начали писать девушки, парни, ну вот и пошло как-то. Брать деньги за свой труд я стала примерно полгода назад, с ноября. Сейчас у меня невысокие расценки, но в будущем, конечно, я буду развиваться и повышать стоимость своих услуг.

 

— Ты сказала мне, что твоя мечта – стать известным фотографом. Как ты планируешь это сделать?

-Ну, во-первых, я самоучка. Мне нужно ещё многому научиться – это самое главное. Как только мне исполнится 16 лет, я пойду в школу фотографии на платный курс «Первая ступень обучения съемке». Помимо этого, буду продвигать себя и свой профиль в социальных сетях. У меня есть знакомые фотографы, которые помогают мне и поддерживают меня. Общение с коллегами и даже маленькие успехи очень вдохновляют!

— Спасибо за интервью! Мы будем следить за твоим профессиональным развитием! Желаем тебе достижения новых творческих вершин и реализации своей мечты! Было приятно с тобой поболтать!

Корреспондент: Елизавета Бабина

Рубрики
В мире В Молдове Главное Экономика

(Видео). Железнодорожное сообщение на участке Басарабяска-Березино будет восстановлено спустя 25 лет

Восстановление железнодорожного пути на участке Басарабяска-Березино, который вновь свяжет Молдову и Украину, — это стало основной темой встречи министров инфраструктуры двух стран. Она прошла в четверг, 23 июня, в Басарабяске. В ходе переговоров, проводившихся в здании железнодорожного вокзала, обсуждались и такие вопросы, как сокращение времени транзита грузов из Украины или в эту страну по территории Молдовы, запуск движения пассажирского поезда Кишинев-Киев и другие. Главным пунктом повестки дня стало подписание Меморандума о сотрудничестве между Министерствами инфраструктуры Молдовы и Украины.

Как отметили представители обеих сторон, благодаря восстановлению транспортного маршрута Басарабяска-Березино Молдова сможет экспортировать и импортировать товары через порт Измаил, расположенный на Дунае, снизив нагрузку на порт Рени. В то же время через этот участок железнодорожного пути Украина получит возможность экспортировать товары в Молдову и страны ЕС, что крайне важно в условиях военного времени.

Власти Украины намерены восстановить железнодорожную ветку в кратчайшие сроки – порядка 2 месяцев. Общая протяженность этого участка — 22 км, из которых более 20 проходит по территории соседней страны. Железнодорожное сообщение в данном направлении было прервано еще 25 лет назад, но басарабчане до сих пор с ностальгией вспоминают те времена, когда за считанные часы можно было добраться на поезде до черноморских курортов или до Одессы.

По словам министра инфраструктуры и регионального развития Молдовы Андрея Спыну, реформы на «Железной дороге» окажут позитивное воздействие и на социально-экономическое развитие Басарабяски.

Восстановление 1 километра 200 метров железнодорожного пути на участке Басарабяска-Березино, который проходит по территории нашей страны, обойдётся молдавской «Железной дороге» примерно в 12 млн. лей, но, по мнению руководства госпредприятия и властей республики, эти инвестиции окупятся за достаточно короткий период времени, так как грузоперевозки в южном направлении возрастут в несколько раз.

Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно! 

Рубрики
В Молдове Главное Общество

(Фото) Начался ремонт дороги Басарабяска-Комрат

В Басарабяске начались ремонтные работы на участке национальной трассы R23, которая соединяет город со столицей Гагаузии Комратом.

Как сообщили представители фирмы-подрядчика, будет отремонтировано 7 км трассы, проходящей по территории района Басарабяска. Работы осуществляются AO «Drumuri Cimișlia» из средств Дорожного фонда.

Рубрики
В Молдове Главное

В Молдове компенсации за газ и электричество будут получать не все и в разном размере

Министр труда и социальной защиты Марчел Спатарь объявил, что не все граждане будут пользоваться государственной помощью, как это было в прошлом году, а только уязвимые слои населения.

«Механизм будет примерно таким же, то есть будет компенсация непосредственно в счете, только эта помощь будет предлагаться на дифференцированной основе, в зависимости от степени энергетической уязвимости. Сейчас мы создаем информационную систему, которая будет собирать данные от граждан о профиле энергопотребляющих домохозяйств. Сюда входят данные о доходах семьи, о том, какая часть семейного бюджета тратится на энергию, тип отопления», — сказал министр в программе Punctul pe Azi на TVR Moldova.

Министр сказал, что критерии включают тип отопления, центральное или централизованное, количество членов семьи. По его словам, будут установлены шесть категорий граждан — от крайне уязвимых до неуязвимых потребителей.

«Те, кто отапливается централизованно, более уязвимы, чем те, у кого дома есть автономное отопление, потому что они могут контролировать, они могут отключать его в течение дня, а те, кто отапливается централизованно, не могут контролировать потребление, и они более уязвимы и буквально по количеству членов в семье», — сказал Спатарь.

По словам чиновника, подобная практика существует и в Испании, где размер компенсации определяется на основе определенных критериев. Он добавил, что также будет предложена компенсация за электроэнергию.

«Правительство ведет переговоры с другими странами. Европейский союз готов предоставить нам более 50 млн евро гранта на бюджетные нужды, также Германия готова помочь нам несколькими десятками миллионов евро на программу снижения энергетической уязвимости, но все эти гранты, пожертвования приходят от внешних партнеров», — отметил министр.

Он также заявил, что даже этого недостаточно, и Министерству финансов приходится брать в долг.

Источник: nokta.md

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно! 

Рубрики
В Молдове Главное Общество

(Фото) В Басарабяске был подписан Меморандум о сотрудничестве между Министерствами инфраструктуры Молдовы и Украины

Сегодня в Басарабяске проходила официальная встреча делегаций Министерства инфраструктуры и регионального развития Республики Молдова и Министерства инфраструктуры Украины. В ходе переговоров был подписан Меморандум о сотрудничестве между ведомствами двух стран, который послужит, в том числе, развитию железнодорожного сообщения.

Скоро выйдет репортаж об этом событии! Следите за нашими публикациями!

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно! 

Рубрики
В Молдове Главное Общество

Коронавирус снова пугает Европу: новая волна

Коронавирус снова пугает Европу, несмотря на высокий уровень охвата населения вакцинацией. Одной из первых новая волна затронула Португалию, в мае от COVID-19 там скончались более 800 человек. В начале июня в стране делали около 30 тысяч положительных тестов в день. На пике заболеваемости показатель прироста заражений составлял более 2000 случаев на миллион человек.

Во Франции число выявленных случаев удвоилось с начала месяца. Санитарные власти рекомендуют пожилым людям пройти очередную ревакцинацию.

Новая вспышка, которую также фиксируют в Германии, Италии и Греции, связана с агрессивным поведением подвариантов омикрон-штамма BA.4 и BA.5. Среди других факторов – постепенное снижение эффективности вакцин, а также пренебрежение защитными мерами, такими как ношение масок.

Очередная волна эпидемии не привела к возвращению ограничений, и летним фестивалям по всей Европе пока ничего не угрожает, поскольку распространение вируса не сопровождается перегрузкой больниц.

Источник: euronews.com

Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно! 

Рубрики
В Молдове Главное Общество

Опрос: Путина признали самым непопулярным политиком в мире. Его политику осуждает абсолютное большинство респондентов

Кремлевский лидер Владимир Путин оказался в 2022 году самым непопулярным политиком в мире. Это следует из результатов социологического исследования, проведенного организацией Pew Research Center, пишет dw.com.

Действия президента России поддерживают лишь 9% опрошенных в 18 странах, где проходил опрос. В то же время 90% респондентов выступили с осуждением его политики. Это максимальный показатель за все 20 лет проведения подобных опросов.

Как отмечает Pew Research Center, в последние годы рейтинг Путина стабильно снижался. Между тем в  Германии его деятельность по-прежнему одобряют 14 % респондентов.

Исследователи отмечают, что отношение европейцев к Путину напрямую связано с их политическими взглядами. Президент России пользуется популярностью у тех граждан, кто поддерживает правые популистские партии в своей стране.

Изменилось и отношение респондентов к России в целом. В среднем в 18 странах 85% опрошенных выразили негативное мнение о стране. Сильней всего отношение к России ухудшилось в Италии, Греции и Польше. В этих странах оно снизилось более чем на 30 процентных пунктов с момента последнего опроса.

Источник: tv8.md

Рубрики
В Молдове Главное Общество

Теперь заживем? Что даст молдавской экономике статус кандидата в ЕС

На этой неделе Европейский совет может проголосовать за предоставление Молдове статуса кандидата в ЕС. NM вместе с экспертами разбирался, что это даст молдавской экономике, получит ли Молдова больший доступ к фондам, и станет ли страна более привлекательной для инвесторов.

Статус

Судя по высказываниям европейских лидеров и информации в европейских СМИ, у Молдовы есть все шансы на положительное решение Совета Европы по вопросу предоставления Молдове статуса кандидата в ЕС. Но вместе со статусом Молдова получит и «дорожную карту» с обязательствами, которые надо будет выполнить, чтобы ЕС не остановил этот процесс. «Важно понимать, что Молдова получит статус кандидата в ЕС не за какие-то большие успехи в реформах, а за ожидание этих успехов», — отметил в беседе в NM глава экспертного центра Expert-Grup Адриан Лупушор.

Среди основных пунктов «дорожной карты» — борьба с коррупцией, реформа юстиции, реформа публичной администрации и обеспечение макрофинансовой стабильности. «Последнее требование связано с условиями кредитной программы МВФ. Речь идет о реформе госпредприятий, эффективности госзакупок, банковской реформе с акцентом на усиление независимости Нацбанка», — сказал Лупушор. По его словам, детали «дорожной карты» пока неизвестны. Но, по его мнению, чтобы выполнить все эти условия, Молдове понадобится несколько лет.

Как отмечается на сайте Еврокомиссии, выполнение Молдовой обязательств комиссия проверит в конце этого года.

Деньги

Кандидат на вступление в ЕС, отметим, должен соответствовать требуемым критериям в 35 сферах, в том числе в энергетике, монетарной политике, юстиции, безопасности, науке, здравоохранении, экологии и др.

При этом страны-кандидаты получают доступ к Инструменту подготовки к вступлению в ЕС (Instrument for Pre-accession Assistance, IPA). «Страны- кандидаты начинают переговоры о вступлении в ЕС. Страна должна выполнить требования, [связанные с 35 сферами]. Для выполнения этих требований страна может получить [финансовую] помощь в тех сферах, которые являются ключевыми в переговорах, например, в экологии и инфраструктуре», — пояснил исполнительный директор Института стратегических инициатив Вадим Пистринчук.

Как отмечается на сайте Еврокомиссии, IPA предназначен для того, чтобы страна-кандидат могла провести политические и экономические реформы, необходимые для вступления в ЕС. «Реализация этих реформ должна предоставить гражданам страны-кандидата лучшие возможности и внедрить  стандарты, которыми мы пользуемся как граждане ЕС», —говорится на сайте Еврокомиссии.

Пистринчук, говоря о возможностях IPA, привел в пример Румынию, которая перед вступлением в ЕС смогла эффективно воспользоваться средствами IPA в сельскохозяйственной сфере. При этом, отметил он, есть примеры неудачного использования этих фондов, например, Балканскими странами.

Бюджет фонда IPA с 2014 по 2020 год составлял €12,8 млрд, а на 2021-2027 годы заложен в сумме €14,1 млрд. Сейчас доступ к фонду IPA есть у стран-кандидатов  Турции, Албании, Боснии и Герцеговины, Косово (Молдова не признает независимость Косово и считает регион частью Сербии), Черногории, Сербии и Северной Македонии.

В то же время, по мнению Адриана Лупушора, у Молдовы и сейчас нет проблем с доступом к внешнему финансированию, но есть другая проблема. «Сейчас мы сотрудничаем практически со всеми партнерами по развитию: Европейским банком реконструкции и развития, Европейским инвестиционным банком, МВФ, прямое бюджетное финансирование. Есть только проблема с освоением полученных средств. Есть проекты, которые медленно реализуются из-за проблем с местной администрацией или из-за плохой координации между донорами. Или из-за проблем с длительными закупками, с местными властями. Бывает, просто нет интереса у некоторых учреждений», — пояснил Лупушор.

Он отметил, что партнеры по развитию и сейчас могут предоставить деньги и экспертизу, но при этом должна быть заинтересованность госслужащих. «Еще у нас проблемы с закупками: у таких проектов высокие стандарты в области конкуренции, прозрачности. Мы не всегда их можем соблюдать. [Или, например, в проектах ремонта дорог] сложно найти компанию, которая реализует проект в указанные сроки», — пояснил эксперт.

Европейские стандарты

Эксперт IDIS Viitorul Вячеслав Ионицэ в беседе с NM подчеркнул, что для вступления в ЕС Молдова должна дорасти до европейских стандартов в разных сферах, в том числе в инфраструктуре. «Мы должны инвестировать в железную дорогу, аэропорты, дороги, водоснабжение, канализацию, электросети и т.д.», — пояснил Ионицэ.

По его подсчетам, для этого Молдове в течение 10 лет нужно инвестировать в разные проекты около 9% ВВП: «В текущих ценах — это около 22 млрд леев». Ионицэ предположил, что деньги на это будут выделять в виде грантов и долгосрочных кредитов. «Тут важно понимать, что инфраструктура — это долгосрочные проекты. Например, железной дорогой можно пользоваться 50-100 лет. И есть такой подход — солидарность поколений, когда выплаты по кредитам рассчитаны на много лет. Ведь несправедливо, когда одно поколение берет на себя всю нагрузку, а пользоваться инфраструктурой будут несколько поколений. При этом подходе каждое поколение платит свою долю», — сказал Ионицэ, добавив, что в Молдове из-за неразвитой инфраструктуры (например, отсутствия нормальных дорог, водопровода, канализации и т.д.) объем инвестиций в какой-то объект может быть на 30% больше, чем в развитых странах.

Инвестиции

Статус страны-кандидата, по словам экспертов, повлияет на инвестиционную привлекательность Молдовы, но в дальнейшем инвестиционный климат будет зависеть только от молдавского правительства. «Для инвесторов это означает более низкие политические риски. Сам факт, что страна получила европейскую перспективу, говорит о том, что Молдова движется в сторону ЕС. Инвесторы будут ждать реформ, внедрения европейских директив и стандартов. А если реформ не будет, то это преимущество быстро сойдет на нет», — отметил Адриан Лупушор, подчеркнув при этом, что статус-кандидата не означает, что в страну автоматически хлынут инвесторы.

Аналогичная ситуация, по его словам, и с ростом благосостояния граждан. «Это тоже будет зависеть не от ЕС, а от молдавского правительства», — подытожил эксперт.

Источник: newsmaker.md

Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно! 

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼