1 августа все начальники подразделений и представители профсоюзов государственного предприятия “Железная дорога Молдовы” собрались на селекторное заседание, где обсуждался отчет о работе предприятия за первое полугодие 2024 года.
Согласно информации, представленной временно исполняющим обязанности гендиректора ЖДМ Сергеем Томша, объем грузоперевозок, а также доходы значительно упали по сравнению с аналогичным периодом 2023 года: в первой половине 2024 доходы составили 374 млн леев, в прошлом году за тот же период сумма достигала 558 млн леев.
Расходы предприятия также уменьшились: с 636 млн. за первое полугодие 2023 года до 530 млн леев в первой половине 2024.
“Хочу вам сказать, что ситуация на предприятии довольно сложная и очень серьезная. С теми низкими объемами работы, которые мы сейчас имеем, очень сложно выживать. Те меры, которые мы предпринимаем и запланировали, не слишком хорошо работают, так не все зависит от нас. К сожалению, сейчас война в Украине не позволяет работать в полную силу, практически весь груз идет оттуда. Сейчас соседняя страна находится в войне, поэтому формирование грузов там очень маленькое. Кроме того, теперь экономические агенты там сами выбирают, каким образом перевозить свой груз. Надеемся, ситуация улучшится к сентябрю”, – сказал и.о. гендиректора ЖДМ Сергей Томша в ходе селекторного заседания.
По словам руководителя ж/д узла Басарабяска Николая Димова, только увеличение грузоперевозок поможет наладить ситуацию на узле и на госпредприятии в целом.
“Ситуация на ЖДМ сложная, даже катастрофическая. Зарплаты задерживают на болеем, чем 3 месяца. Для того, чтобы улучшить положение с движением поездов, необходимо изыскать соответствующие средства для приема и отправления поездов в соседние государства. И только тогда мы сможем исправить ситуацию по показателям перевозимых грузов. Заработная плата также выплачивается благодаря грузам, которые перевозятся по нашей дороге”.
Как добавил Николай Димов, проблемы с заработной платой приводят к массовому увольнению сотрудников. Кроме того, “Железная дорога Молдовы” начала реструктуризацию и сокращение людей пенсионного возраста. Этот процесс уже затронул ВЧД-2.
Напомним, в начале июля 2024 года руководство ЖДМ заявило, что задолжало работникам более 70 млн леев. На ГП “ЖДМ” трудится 5,6 тысяч человек. Для сравнения в 2020 году количество работников составляло 10 тысяч.
Автор: Юлиана Игнатьева
Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!
