Модернизация железнодорожной инфраструктуры на участке Бендеры-Басарабяска-Этулия-Джурджулешть — масштабный проект, который реализуется в Молдове с мая 2022 года. Генеральным подрядчиком стала казахстанская фирма “Temirzhol Zhondeu”, выигравшая тендер на выполнение работ. В середине января компания получила еще одну партию стройматериалов из Казахстана. Читайте в материале BAStv, на каком этапе сейчас реконструкция и что предстоит сделать в ближайшее время.
По данным главного инженера компании Куаныша Казбекова, на данный момент завершены такие виды работ:
- 25,5 км капитального ремонта из запланированных 180,4 км;
- замена 22 647 шпал из 25 410;
- очистка 5,7 км пути от щебня из запланированных 79,5 км;
- установка 60 стрелочных переводов из 92;
- ремонт 25 мостов и водоводов из 245.
Работы по обновлению 39 железнодорожных переездов пока не начаты.
В середине января этого года для продолжения капитального ремонта пути в порт Джурджулешть была доставлена крупная партия материалов из Казахстана:
- 10 919 тонн рельсов (6732 штуки длиной 25 метров);
- 130 125 тонн щебня, используемого для восстановления полотна.
Эти ресурсы позволяют компании вести работы на ключевых участках дороги.
Напомним, срок реализации данного инфраструктурного проекта будет продлен до конца 2027 года из-за увеличения объема работ.
Данный проект стоимостью более 150 миллионов евро финансируется Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Европейским Союзом.
Автор: Юлиана Игнатьева
Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!
Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.