Война в Украине заставляет молдавские власти принимать срочные меры по восстановлению и модернизации железнодорожной инфраструктуры. Об этом в ходе передачи «Obiectiv Comun» на канале TVR Moldova сообщил директор ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) Олег Тофилат.
Как отметил глава ЖДМ, инвестиции в железнодорожную инфраструктуру были ограничены с того момента, как Молдова стала независимой, поэтому железнодорожная инфраструктура пришла в упадок.
«40 процентов железнодорожной сети находится в критическом состоянии, а 60 процентов — в аварийном. Мы не бездействуем. Нам удалось начать восстановительные работы на 25 процентах сети, на участке Тигина – Басарабяска – Джурджулешты. Сейчас мы интенсивно работаем с Еврокомиссией и финансирующими банками, чтобы продвигать масштабный проект по реабилитации коридора от Кайнар до севера страны, и таким образом у нас будет весь транзитный коридор в хорошем состоянии, без ограничений скорости», – сказал Олег Тофилат.
Директор ЖДМ также отметил, что к 2025 году предприятие закупит 1 000 новых вагонов-зерновозов польского производства.
«Закупка будет финансироваться в рамках соглашения о суверенном кредите между Польшей и Молдовой. Мы собираемся найти решения по обновлению парка маневровых локомотивов. Нам необходимо около 25-30 таких локомотивов, потому что те, которые есть у нас сейчас, моего возраста и долго не прослужат», – заявил Тофилат.
Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!
