С конца 2025 года часть сотрудников государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ), не задействованных непосредственно в обеспечении движения поездов, находилась в техническом простое. Как люди пережили этот период и что изменится уже в ближайшие дни — в репортаже BAStv.
Цеха предприятия ТВЧ-2 в Басарабяске на протяжении нескольких месяцев оставались практически пустыми. С декабря прошлого года железнодорожники находились в вынужденном отпуске. Среди них — бригадир аккумуляторного цеха Татьяна Мартынюк, посвятившая работе на железной дороге почти 40 лет. По её словам, за это время случались разные периоды, но столь продолжительного простоя она не припоминает.
Как отметила председатель профсоюзного комитета Валентина Соколова, за время простоя около 20 сотрудников обратились за материальной помощью.
Несмотря на сложности, железнодорожники старались поддерживать друг друга и экономить на повседневных расходах. Сейчас ситуация начинает меняться: с 4 мая более 400 сотрудников ЖДМ выйдут из технического простоя и вернутся к работе.
Запуск новых грузовых маршрутов помог частично восстановить работу предприятия. Как сообщил директор «Железной дороги Молдовы» Сергей Котельник, задолженность по заработной плате полностью погашена.
Финансовые трудности ЖДМ начались ещё в 2009 году на фоне снижения объёмов грузоперевозок, затем спад повторился в 2016-м. В 2022 году ситуация ухудшилась из-за сокращения транзита через Украину после закрытия порта Одессы. Это привело к снижению доходов и задержкам зарплат. Теперь сотрудники рассчитывают, что предприятие постепенно выйдет на стабильный режим, а проблемы с выплатами останутся в прошлом.
Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!
