«На первом этапе мы собираемся уволить пожилых людей»: Томша о реформах на ЖДМ

железная дорога
Фото: ЖДМ

Некоторые сотрудники государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» до сих пор не получили зарплаты за март. Более того, из-за долгов компании руководство вынуждено прибегать к новым увольнениям, которые затрагивают пенсионеров старше 70 лет. Такую информацию подтвердил исполняющий обязанности директора ЖДМ Сергей Томша.

«На данный момент под сокращение попало около 60 человек. Это не активный работающий персонал, а пенсионеры, которым 70 и более лет. На первом этапе мы собираемся уволить пожилых людей, у которых есть пенсия и они могут себя содержать. У нас есть несколько идей, которые необходимо реализовать. Мы движемся по пути реформ», — сказал Сергей Томша.

Как сообщает vocea.md, за последние четыре года количество работников ЖДМ сократилось почти вдвое.

Ион Запорожан, председатель Профсоюзной федерации железнодорожников Р. Молдова, отмечает, что для успешной работы предприятие нуждается в большей поддержке со стороны государства.

«Нет объемов работ — нет денег. Мы не бюджетная структура, мы на самоуправлении. Поэтому возникают проблемы. Государство должно нас поддерживать хотя бы в плане инфраструктуры, но наши просьбы остаются без внимания. В Украине, Румынии и Беларуси ситуация иная. Мы неоднократно поднимали эти вопросы перед премьер-министром и министром инфраструктуры и регионального развития, но проблемы не решены. Профсоюзы должны защищать работников и отстаивать их права, но министр не может постоянно перераспределять средства. Должна быть обеспечена непрерывность доходов», — подчеркнул Ион Запорожан.

Долги по выплате заработной платы в ЖДМ превышают 70 млн леев. Большая часть работников не получает зарплату уже три месяца. Руководство предприятия сообщает, что только восемь из 35 филиалов получили зарплату за март. ЖДМ надеется погасить часть задолженности за счет продажи старых локомотивов и вагонов, а также металлолома, от которых планируется выручить около 200 млн леев.

Проблемы с выплатой заработной платы на «Железной дороге Молдовы» существуют уже много лет. В 2020 году предприятие оказалось на грани банкротства, и сотрудники в ряде районов вышли на акции протеста. Для оптимизации расходов количество работников было сокращено с почти 10 тысяч до 5,6 тысяч человек.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼