4 февраля Олег Тофилат опубликовал пост в группе «Железнодорожники Молдовы» в Facebook, где рассказал о причинах отставки с должности главы «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ). Многие сотрудники поддержали экс-руководителя в комментариях к его публикации.
Олег Тофилат считает, что у главы ЖДМ недостаточно полномочий для обеспечения эффективной работы предприятия.
«Решения, которые необходимо принимать — капитализация, гарантирование кредитов, продажа неоперационных активов, рассрочка налоговых обязательств, ежегодные бюджетные ассигнования на инфраструктуру и пассажирский транспорт — находятся в компетенции политиков. Данные решения принимаются не в нужное время и в недостаточном объеме».
Кроме того, Тофилат отметил и отсутствие достаточных вложений со стороны государства:
«Есть существенные разногласия в подходах: ЖДМ должна обеспечиваться самостоятельно или иметь взносы из бюджета? С моей точки зрения, около 20% доходов железнодорожного сектора должны поступать из бюджета, но в настоящее время этот показатель равен 0. Таким образом, любое снижение спроса на перевозки приводит к трудностям в оплате».
Экс-руководитель ЖДМ пожаловался и на отсутствие защиты компании и отсутствие взаимопонимания с различными инспекциями и контролирующими органами.
«У меня сложилось впечатление, что эти органы делают все, чтобы осложнить и скомпрометировать мою работу как руководителя, и ничего, чтобы поддержать меня в деле возрождения компании», — рассказал он, добавив, что неоднократно безрезультатно подавал жалобы на нападки.
«Когда компания находится в опасности, а руководитель и высшие должностные лица не могут прийти к общему видению путей решения проблемы, я считаю, что ответственный руководитель обязан уйти в отставку», — подчеркнул Тофилат.
В ближайшее время Олег Тофилат обещал предоставить подробный отчет о своей работе на посту генерального директора ЖДМ.
«За эти три года нам удалось показать, что ЖДМ может быть другой, ресурсом, а не проблемой. Я уверен, что при наличии общего видения и согласованности усилий у нового руководства ЖДМ вместе с министерством инфраструктуры и правительством появятся возможности решить все проблемы и модернизировать железнодорожный сектор», — заключил он.
Публикация Тофилата собрала более 550 лайков и порядка 110 комментариев. Большая часть сотрудников поддержала экс-руководителя за труд и старания.
(Орфография и пунктуация авторов сохранены.)
«По правде сказать, много сделано за последние пару лет. Удержать на плаву судно с громадное массой ещё та задача. Финансовая грамотность и неординарное мышления всегда дадут результат. Спасибо за хорошую работу», — Oleksandr Zagorodnii.
«Олег Константинович с Вами был хоть какой то луч солнца на ЖДМ а теперь пасмурно», — Марина.
«Очень жаль,что наша дорога осталась без такого грамотного и профессионального руководителя,но как мы видим наше правительство не заинтересовано в том,чтобы дорога стала гордостью нашей страны,все там сидят настолько далёкие о железной дороги,а на людей,работающих на этом предприятии им вообще наплевать.Олег Константинович большое спасибо вам за проделанную вами работу,за повышение заработной платы,вы были руководителем с большой буквы,жаль,что правительство это не оценило», — Ольга Ивановна.
«Мы благодарны вам за вашу работу, порядочность.профисионализм и просто человеческое отношение к нам простым работникам.Вам и семье здоровья», — Витя Томак.
Напоминаем, Тофилат подал в отставку с поста главы ЖДМ 29 января.
Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!
