BasTV

С 1 марта стоимость проезда из Басарабяски в Кишинев вырастет примерно на 9 лей и составит около 62 лей. Подорожают и билеты на другие рейсы по стране и внутри района. Как сообщил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну, тариф на междугородние поездки вырастет на 10 банов за километр, а на внутрирайонные — на 20 банов за километр. 

«Мы сделали несколько нововведений: дифференцировали тариф на межрайонные поездки. Он постепенно увеличится на 10 банов. Первоначально тариф просили удвоить. Рад, что мы достигли компромисса [с перевозчиками]. Второй механизм — для районных маршрутов. Он вырастет максимум на 20 банов», — сказал Спыну.

Указ о повышении тарифов вступит в силу 1 марта.

Транспортники, напомним, давно требуют, чтобы власти повысили тариф на междугородние перевозки пассажиров. Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) утверждает, что нынешний тариф не покрывает расходы перевозчиков, и некоторые маршруты уже приостановили работу из-за нерентабельности.

По словам владельца одной из маршруток, осуществляющей рейсы Басарабяска-Кишинев, повышение стоимости проезда никак не повлияет на решение проблем транспортников, так как на фоне постоянного подорожания топлива является несущественным. Кроме того, это не будет способствовать увеличению числа пассажиров, а их отсутствие является главной причиной нерентабельности рейсов.

Автор: Людмила Топал

Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну представил 16 февраля проект реформы системы общественного транспорта. Как заявил чиновник, программа «Современный транспорт» позволит навести порядок в этой области, сделает граждан мобильными, а поездку на общественном транспорте — удобной и безопасной.

По словам Спыну, прошлые власти не пытались модернизировать систему общественного транспорта, бороться с коррупцией в ней и с незаконными перевозками, не инвестировали в новые автобусы. «Программа „Современный транспорт“ полностью изменит систему. Это смелая инициатива, призванная навести порядок, ввести высокие стандарты подобных услуг, помочь росту мобильности граждан. Одна из наших главных забот — обеспечить гражданам безопасный общественный транспорт по справедливой цене: и для пассажиров, и для операторов», — добавил министр и подчеркнул, что транспортникам придется инвестировать в свой бизнес и «больше уважать людей».

В программе министерства предусмотрены национальные программы финансовой поддержки транспортников, субсидии на покупку новых, современных автобусов. Также ведомство разработало программу борьбы с незаконными пассажирскими перевозками, системы контроля маршрутов и оплаты билетов. Кроме того, власти планируют либерализовать цены на некоторые поездки, особенно те, которые длиннее 150 км, особо определять тарифы на разные виды маршрутов и изменить Кодекс дорожного транспорта.

«По нашим расчетам, в июне мы уже сможем объявить весь пакет помощи для обновления автопарка», — добавил Спыну.

По информации министерства, сейчас в Молдове ежедневно действуют 568 районных рейсов и 1100 рейсов из одного района в другой. Транспортники не выполняют 33% существующих районных рейсов и 16% межрайонных.

Ранее Спыну сообщил, что с 1 марта тариф на междугородние поездки вырастет на 10 банов за километр, а на межрайонные — на 20 банов за километр. Решение приняли, после того как с 7 по 9 февраля перевозчики провели забастовку. По данным перевозчиков, из-за забастовки остановили 90% междугородних рейсов. В мининфраструктуры утверждали, что большинство маршрутов работают.

Источник: newsmaker.md

Рост цен в Молдове обусловлен международным кризисом. Это заявила премьер-министр Наталья Гаврилица в эфире передачи на канале PRO TV Chișinău. При этом глава кабмина отметила, что отвечать на вопросы о ценах должно руководство Нацбанка, ответственное за регулирование инфляции.

«Это хороший вопрос для Нацбанка. Напомню, что главная цель НБМ — регулировать инфляцию и рост цен. Я бы посоветовала перенаправить вопрос им. Что они сделали за последние пять месяцев, чтобы сдержать рост инфляции? Это — всемирный кризис, а мы слишком маленькая страна с нестабильным рынком, потому что импорт у нас больше экспорта», — ответила Гаврилица на вопрос ведущего о росте цен.

При этом премьер подчеркнула, что не пытается надавить на Нацбанк или повлиять на решения его руководства. «НБМ — действительно независимая структура. Но это главный регулятор, который отвечает за уровень инфляции и владеет инструментами для ее сдерживания», — добавила она.

Напомним, что в середине января НБМ повысил базисную (ключевую) ставку с 6,5% до 8,5% в надежде сдержать инфляцию, которая, по прогнозам ведомства, к третьему кварталу этого года достигнет 15,1% годовых, а в четвертом снизится до 13%.

Причинами высокой инфляции в Молдове в Нацбанке считают уязвимость местной экономики перед внешними факторами, в частности, ростом цен на продукты питания, энергоресурсы и импортное сырье. Кроме того, регулятор отметил рекордный рост в декабре 2021 года кредитов, а за год объем выданных кредитов вырос на 46,7%.

Источник: newsmaker.md

Розничная цена бензина А-95 на автозаправках Молдовы 16 февраля впервые превысила 24 лея за литр. Национальное агентство по регулированию в энергетике (ANRE) накануне установило новый потолок цен на топливо.

Согласно расчетам ведомства, со среды стоимость бензина вырастет на 0,11 лея – до 24,04 лея за литр, а дизтоплива — на 0,09 лея – до 20,90 лея. ANRE объясняет очередное подорожание ростом цен на нефтепродукты на международных биржах, передает rtr.md.

Если год назад в Молдове за полный бак бензина (50 литров) нужно было заплатить около 850 леев, то сейчас стоимость увеличилась до 1200 леев. Разница около 350 леев. Тем не менее, в анализе цен на бензин в 45 странах Европейского континента Республика Молдова занимает 7-е место среди государств с самой низкой ценой за литр бензина (1,14 евро), сообщает replicamedia.md.

Если сравнить цены в Молдове с ценами в Приднестровье, то разница составит примерно 1 лей и 25 банов на бензин и 30 банов на дизельное топливо. Так, литр бензина стоит 22,8 лея, а литр дизельного топлива – 20,6 лея, тогда как в Молдове бензин достиг отметки в 24,04, а дизельное топливо – 20,9 лея.

Рейтинг возглавляет Российская Федерация, где литр бензина стоит около 0,60 евро, за ней следует Беларусь — 0,72 евро и Азербайджан — 0,82 евро.

Самая высокая цена за литр бензина в Нидерландах — 2,17 евро, в Норвегии — 2 евро и около 1,87 евро в Италии и Португалии.

15 февраля отмечается день памяти погибших на войне в Афганистане. В городе Басарабяска ветераны боевых действий, городские советники и председатель района сегодня возложили цветы к памятнику воинам-интернационалистам.

Одним из тех, кто почтил память солдат, был и председатель районного совета ветеранов воинов-афганцев Юрий Акируш. Юрий вспоминает о том, как попал в Афганистан, ещё будучи мальчишкой.

«Мне было 18 лет. Я закончил сперва мореходку в Одессе, потом в Чимишлии закончил ДОСААФ, а потом направили меня с военкомата в армию. Учебку я проходил в Туркмении, но мне не сказали, к чему нас готовят, я водителем был. Между узбеками и таджиками там получилась драка, я оказался замешан и мне предложили: или идёшь в штрафбат на 2 года или в Афганистан. Я выбрал интернациональный долг. Сначала я не понял, куда попал. Нас начали разделять по точкам. Я попал на границу с Ираном и Пакистаном. Мы следили за тем, чтобы оттуда не прошли талибы.»

На войне Юрий провел 2 года и 8 месяцев, из них 6,5 месяцев находился в плену.

«За войну я перенес 2 ранения и 3 контузии. Было страшно на войне. А когда попали в плен, меня и троих товарищей бросили в яму. Кормили скорлупой, шкурками от картошки, арбузов и 1 кувшин воды на всех на целый день. Как-то нас вытащили и поставили перед нами какого-то солдата. Сказали: не будете принимать ислам, вот, что с вами будет. И перерезали ему горло. Мы сделали вид, что согласились. Нас повели куда-то. Я сказал товарищам, что если будем идти по знакомым местам, то я всех спасу. Я как будто чувствовал что-то, так и случилось. Мы присели отдохнуть недалеко от пещеры, я ее очень хорошо знал. Мы проходили через неё, когда воду набирали. Когда наши охранники уснули, нам удалось сбежать. Они стреляли вслед, но нас уже было не догнать. Пришли к нашим и нас сразу отправили под военный трибунал, будто мы предатели родины.»

Благодаря командиру полка, в котором служил Юрий, их оправдали. Он нашел телеграмму, где попавшие в окружение солдаты просили подкрепление и боевые припасы, так как их были на исходе. Но так как помощь не подоспела вовремя безоружных бойцов схватили талибы.

Получив оправдательный приговор, воин-афганец направился домой, в Бессарабку. О встрече с родителями Юрий до сих пор вспоминает со слезами на глазах.

«Моя мама работала в русской школе поваром. Она меня не узнала, так сильно меня изменили война и плен. Я пришел к ней, а она говорит: «Извини, пожалуйста, сыночек, но пирожки у нас закончились!». У меня слезы потекли, я развернулся и пошел к военкомату. Решил забрать свое удостоверение и поехать в Кишинев. Но сперва я поехал в свое родное село — Карабетовку, взломал замок у родителей в подвале, вытащил вино, тушенку, брынзу и позвал своих ребят. Мы посидели и я говорю: последняя маршрутка на 16:45, мне пора ехать. Сажусь в маршрутку, прохожу назад. А мне по громкоговорителю водитель говорит: «Солдат, пройди на переднее сиденье.» Я пересаживаюсь, смотрю, а за рулём мой папа! Он, оказывается, работал водителем на этом автобусе. Поехали с ним до Кишинева и обратно домой. Как мы второй раз встретились с мамой, даже не могу передать, слёзы душат…».

С тех пор прошло немало лет. Судьба еще не раз испытывала ветерана на прочность. У Юрия Акируш в его 55 лет серьёзные проблемы со здоровьем, но возглавив районный совет ветеранов,  он старается помочь и другим воинам-интернационалистам, хотя решение большинства вопросов упирается в деньги.

«Пособия у нас, на самом деле, небольшие. В Кишиневе ветераны могут бесплатно ездить на общественном транспорте, в Басарабяске, конечно же нет.»

Сейчас пособие ветеранам войны в Афганистане составляет 750 леев. Последний раз его повысили в октябре 2021 года. По мнению Юрия Акируш, местные власти также могли бы оказывать организации более существенную поддержку. Ветераны благодарны примэрии города за помощь в строительстве памятника, но впереди предстоит еще много работы, чтобы это место выглядело достойно.

«Я сам составил проект, сделал эскиз для памятника погибшим воинам при въезде в Басарабяску со стороны Комрата, занимался его установкой. Финансово мне очень помогли примэрия города Басарабяска, знаю, что поступила и помощь со стороны России. Но нужно еще благоустроить территорию вокруг, на это тоже нужны немалые средства.»

Участниками военных действий в Афганистане стали 86 жителей  района Басарабяска. Домой вернулись 85. Погиб парень из села Троицкое, которое тогда также входило в состав нашего района. Сейчас в живых осталось 63 человека, 40 из них проживают в районе Басарабяска, остальные или умерли за эти годы, или уехали отсюда. Всего из Молдовы в войне с Афганистаном приняло участие 12 500 человек, 301 из них погиб.

Автор: Юлиана Волкова

Снижение уровня заболеваемости коронавирусом в районе Басарабяска было отмечено впервые за последние несколько недель. В период с 7 по 13 февраля ковид диагностировали у 102 жителей района, что составляет 44,3 человека на 100 тысяч. Это на 30% меньше, чем неделю назад. При этом Басарабяска занимает 5-ое место в Молдове  по числу заболевших на 100 тысяч человек.     

По информации Центра здоровья Басарабяска, больше всего инфицированных за неделю зарегистрировано в городе – 63 человека, что составляет 77,3 на 100 тыс. населения, и это самый высокий показатель в районе. В Абаклии было выявлено 15 новых случаев Covid-19, в Башкалии 8, в Садаклии 7, в Иордановке 6, в Исерлии 2 и в Карабетовке 1.

Как сообщило Министерство здравоохранения, заболеваемость коронавирусом в целом по Молдове снизилась за неделю на 40%. В связи с этим 18 административно-территориальным единицам присвоен оранжевый код эпидемиологической опасности.  Однако район Басарабяска остаётся в красной зоне, так как по числу заболевших на 100 тысяч человек мы находимся на 5-м месте после Кишинева, Бельц, Новых Анен и Единец.

По уровню смертности от ковида Басарабяска за неделю вышла на второе место в стране, уступив только Окнице. В период с 7 по 13 февраля минздрав опубликовал данные о смерти 3 жителей района, что составляет 13,0 на 100 тыс. населения.

В понедельник, 14 февраля, ковид в районе Басарабяска был диагностирован у 14 человек.

Автор: Людмила Топал

Сегодня утром, 15 февраля, в центре Тараклии затруднено транспортное движение. Парковка у магазина Линелла забита, машины также стоят на обочинах проезжей части улицы Ленина. У консульства Болгарии около сотни человек. Как сказал TUK мужчина из толпы – сегодня открылась запись на прием в консульство для получения гражданства.

Источник: tuk.md

Цены на овощи на рынках Гагаузии бьют рекорды и заставляют покупателей резко ограничивать себя в привычных тратах.

Самые востребованные овощи становятся по карману далеко не каждому покупателю. Так, цены на помидоры начинаются от 50 леев за килограмм, на огурцы — от 45 леев, на перец — от 55 леев.

Дороже всего обойдутся баклажаны — 67 леев за килограмм.

По словам продавцов, практически весь товар — импортный. Местные производители смогут обеспечить покупателей тепличными овощами не раньше середины марта. Тогда же ожидается и небольшое снижение цен.

Источник: gagauzinfo.md

Посольство США попросило своих граждан немедленно покинуть Приднестровье из-за угрозы вооруженного конфликта на границе с Украиной.

Соответствующее заявление сделано на сайте генерального консульства в Молдове, передает Moldova Libera.

Эвакуировать своих граждан власти США не будут, желающие покинуть страну могут сделать это, используя коммерческие рейсы.