Электронные платформы такси, работающие в Молдове, должны будут проводить связанные с их деятельностью платежи через финансовые учреждения, лицензированные в стране. Соответствующие поправки в Кодекс автомобильного транспорта парламент поддержал 22 октября во втором чтении.
Новые правила призваны сделать финансовые потоки в сфере такси более прозрачными и снизить риски уклонения от уплаты налогов. Сейчас, если расчёты проходят за пределами молдавской финансовой системы, властям сложнее отслеживать операции и определять налоговые обязательства платформ, в том числе по НДС за посреднические услуги.
Какие требования введут для платформ
Согласно проекту, электронная платформа управления такси сможет работать в Молдове только в том случае, если её предоставляет юридическое лицо со статусом налогового резидента страны.
Все связанные с деятельностью платформы транзакции должны будут обрабатываться через лицензированные в Молдове финансовые учреждения. За несоблюдение этих требований предусмотрена возможность приостановления деятельности платформы.
Кроме того, к электронным платформам разрешат подключать только автомобили, включённые в государственный Реестр операторов автомобильного транспорта.
Что изменится для оплаты поездок
Новые требования прежде всего касаются безналичных расчётов, проходящих через приложения такси. Как поясняли депутаты, речь идёт о том, чтобы платежи по карте обрабатывались внутри финансовой системы Молдовы. Возможность расплатиться за поездку наличными при этом сохраняется.
Таким образом, для пассажиров сам порядок заказа машины существенно не меняется. Основные новые обязательства ложатся на владельцев и операторов платформ.
За нарушение платформу смогут приостановить
Если электронная платформа не будет выполнять новые требования, её деятельность на территории страны сможет быть приостановлена.
После вступления поправок в силу правительство должно будет разработать порядок приостановления и последующего возобновления работы таких платформ. На это предусмотрено 30 дней.
В парламенте возникли споры
Во время рассмотрения проекта представители оппозиции интересовались, почему аналогичные требования не были введены раньше. Дискуссия проходила на фоне вопросов к работе международных платформ такси и движения средств за пределами молдавской банковской системы.
Инициатором поправок выступила депутат PAS Марина Морозова. Проект был поддержан во втором чтении 71 голосом.
Отдельно власти продолжают проверять деятельность Yandex Go в Молдове. Совет по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности, ранее начал углублённую оценку работы платформы, включая вопросы структуры собственности, информационной безопасности и защиты персональных данных.
