Tronsonul de cale ferată Tighina – Căușeni – Basarabeasca – Etulia – Giurgiulești este în plin proces de modernizare. Potrivit autorităților, modernizarea infrastructurii feroviare va permite transferul unei părți importante a transportului de mărfuri de pe drumurile naționale pe calea ferată, ceea ce va reduce presiunea asupra rețelei rutiere și va crește veniturile întreprinderii Calea Ferată din Moldova (CFM).
În total, vor fi reabilitați 233 de kilometri de cale ferată pe liniile principale și aproximativ 20 de kilometri de linii auxiliare din stații. Proiectul, cu o valoare estimată la 113 milioane de euro, vizează creșterea eficienței, siguranței și vitezei de circulație a trenurilor de marfă, facilitând tranzitul internațional prin sudul țării.
În cadrul lucrărilor, la Căușeni au fost deja reconstruite liniile de cale ferată din stațiile Căușeni, Zaim, Zloți și Căinari. Totodată, se intervine asupra podurilor și conductelor de pe această linie pentru a asigura un transport durabil și sigur. În prezent, lucrările au loc pe tronsonul Basarabeasca.
Proiectul feroviar face parte dintr-un plan național amplu de modernizare a infrastructurii. În anul 2025, Guvernul Republicii Moldova alocă un buget de 3,2 miliarde de lei pentru reabilitarea, reconstrucția și întreținerea drumurilor și podurilor – cea mai mare investiție de acest tip din istoria țării.
Acest material a fost elaborat în cadrul proiectului „Mass-media locală din Basarabeasca pentru valorile europene”, implementat de redacția BAStv cu sprijinul financiar al Ambasadei Republicii Cehe în Republica Moldova.
Autor: Lilia Zabolotnîi
Susțineți redacția BAStv, abonați-vă la noi pe platforma Patreon sau prin efectuarea contribuțiilor prin PayPal! Aceasta ne va ajuta să creăm conținut interesant și util pentru dvs., rămânând în continuare o platformă media independentă.
Abonați-vă la noi pe rețele sociale: Telegram, YouTube, Facebook și Instagram. Aici publicăm știri pe scurt!
