Рубрики
Актуально В Молдове

Железную дорогу Молдовы ждёт реорганизация: что изменится

Правительство утвердило решение о реорганизации Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» и создании нового акционерного общества — «Железная дорога Молдовы – Пассажирские и грузовые перевозки», сообщает infotag.md.

Новое акционерное общество будет создано путем реорганизации ЖДМ. Ему передадут активы на сумму около 1,5 млрд леев, а также долговые обязательства, превышающие 400 млн леев.

Как пояснил директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь, государство сохранит за собой право собственности на железнодорожную инфраструктуру, тогда как новая компания будет отвечать за подвижной состав и оказание пассажирских и грузовых услуг.

По его словам, в среднесрочной перспективе реформа должна привести к более эффективному управлению железнодорожными перевозками, привлечению инвестиций в инфраструктуру и подвижной состав, а также к повышению уровня безопасности.

Власти рассчитывают, что разделение ЖДМ позволит изменить ситуацию с многолетним спадом объемов железнодорожных перевозок в стране. В пояснительной записке к проекту отмечается, что снижение спроса на железнодорожный транспорт связано с развитием автоперевозок, оттоком клиентов, нехваткой инвестиций, отсутствием системных реформ и сложностями интеграции в международные логистические цепочки.

Согласно официальным данным, доля грузовых перевозок по железной дороге сократилась с 42,9% в 2003 году до 8,7% в 2023 году, тогда как доля автомобильных перевозок за этот период выросла с 56,7% до 90,9%.

Реорганизация также направлена на улучшение финансового положения ЖДМ, которая по итогам 2024 года зафиксировала убыток в размере 322,6 млн леев.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железная дорога Молдовы получила 750 тонн топлива из госрезерва и заработала свыше 50 млн леев за месяц

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля сообщил, что в рамках государственной поддержки предприятию Железная дорога Молдовы (ЖДМ) было выделено 750 тонн дизельного топлива из госрезерва. Это топливо использовалось для перевозки грузов, что позволило ЖДМ получать доход и выплачивать заработную плату сотрудникам.

Также Боля отметил, что в Парламенте находится законопроект, согласно которому государство, по примеру европейских стран, обязуется ежемесячно субсидировать железнодорожную инфраструктуру. Это решение, по словам министра, обеспечит стабильное финансирование и поддержание железнодорожной сети.

Говоря о финансовом положении предприятия, министр подчеркнул, что только за последний месяц ЖДМ удалось заработать более 50 миллионов леев, включая доходы от продажи металлолома.

«Министерство не участвует в процессах продажи металлолома. Этим занимается само предприятие через тендеры и под наблюдением совета. Я лишь рекомендовал им выходить на международные рынки, где цены на металл выше, например, на биржи. Старое железо — это тоже товар», — пояснил Боля.

Министр также выразил надежду, что к сентябрю ситуация с задолженностями по зарплатам стабилизируется.

«Нормализация — это значит, что предприятие будет выплачивать зарплату за предыдущий отработанный месяц», — уточнил министр.

Владимир Боля подчеркнул, что не вмешивается в оперативное управление предприятием и не поддерживает сокращения персонала в рамках реструктуризации. По его словам, основная цель — сделать компанию прибыльной, обеспечивая соответствие между доходами и расходами.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼