Рубрики
Обзоры Полезно

«Недельный обзор» от BAStv: инклюзивное мероприятие в Басарабяске, 1000 лей каждому школьнику, оптимизация ЖДМ и многое другое

«Недельный обзор» — рубрика, в которой мы размещаем самые важные новости, опубликованные на нашем сайте за последние 7 дней. Это поможет вам всегда оставаться в курсе событий и не пропустить ничего важного для себя.

ЦИК утвердила календарь парламентских выборов: избирательный период стартует 14 июля

Центральная избирательная комиссия Республики Молдова утвердила Календарный план мероприятий по организации и проведению парламентских выборов, которые пройдут 28 сентября 2025 года. Подробнее об этом тут.

(ФОТО) Инклюзия – это акт человечности. В Басарабяске прошло мероприятие в рамках кампании «Учимся вместе»

В Басарабяске в рамках национальной кампании «Учимся вместе» прошло мероприятие, направленное на продвижение инклюзивного образования. На нем присутствовали родители детей с особыми потребностями, представители сферы образования, госканцелярии Хынчешть, районной администрации, полиции, медучреждений и районной службы соцобеспечения. Подробности на нашем сайте.

ЖДМ оптимизирует сеть: 21 станцию переведут в статус остановочных пунктов

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) продолжает оптимизацию своей деятельности. До конца года 21 из 71 железнодорожной станции в стране будут преобразованы в остановочные пункты. Подробнее об этом здесь.

Служба скорой помощи района Басарабяска: как она работает и с какими трудностями сталкивается

Служба скорой помощи района Басарабяска ежедневно спасает десятки жизней. Как рассказала в передаче «Актуальная тема» на канале BAStv ее заведующая Елена Думиника, служба работает по той же системе, что и в других районах Молдовы. Подробности тут.

По 1000 лей каждому школьнику: с нового учебного года семьи получат поддержку на подготовку к школе

С 1 сентября 2025 года все учащиеся 1–9 классов в Молдове получат единовременное пособие в размере 1000 лей для подготовки к школе. Об этом сообщили на совместной пресс-конференции 17 июня председатель Парламента Игорь Гросу и министр образования Дан Перчун. Подробности здесь.

В начальных школах протестируют возвращение оценок в 4-м классе: стартует пилотный проект Минобразования

Министерство образования запускает пилотный проект по возвращению системы оценивания в 4-м классе. В рамках новой Методологии планируется введение отметок по двум предметам — румынскому языку и математике. Цель нововведения — подготовить учеников к переходу в гимназию, где система оценивания становится постоянной. Подробнее об этом тут.

16 июня начинается Петров пост: что можно и чего нельзя

С 16 июня у православных христиан начинается Петров пост — один из двух летних постов. Он продлится 26 дней и завершится 11 июля, накануне праздника апостолов Петра и Павла. Подробности здесь.

 

Это всё, о чём мы хотели Вам напомнить. Надеемся, было интересно. Следите за нашими публикациями и будьте всегда в курсе происходящего!

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

ЖДМ оптимизирует сеть: 21 станцию переведут в статус остановочных пунктов

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) продолжает оптимизацию своей деятельности. До конца года 21 из 71 железнодорожной станции в стране будут преобразованы в остановочные пункты.

Такое решение было принято после анализа, показавшего, что эти объекты давно не участвуют в грузоперевозках, но требуют значительных затрат на содержание.

В ЖДМ отмечают, что изменение статуса станций позволит ежемесячно высвобождать около 3 млн лей — эти средства направят на погашение задолженности по зарплатам и улучшение работы ключевых узлов.

Новые остановочные пункты будут использоваться только для посадки и высадки пассажиров местных и пригородных поездов, без обслуживания персоналом и дополнительных услуг.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

В Молдове демонтируют шлагбаумы на 30 железнодорожных переездах из-за нехватки средств

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) объявило о демонтаже механических шлагбаумов и сокращении персонала на 30 железнодорожных переездах страны. Причина — финансовый дефицит и уменьшение количества поездов в эксплуатации.

Как пояснили представители ЖДМ, переезды будут переведены в нерегулируемый режим и останутся лишь обозначенными дорожными знаками. Автоматические шлагбаумы сохранятся только на 4 участках. Пенсионеров среди дежурных уволят, а остальных сотрудников — переведут на другие должности.

На сегодняшний день в Молдове действует 236 железнодорожных переездов. ЖДМ призывает водителей быть предельно внимательными, снижать скорость и обязательно убеждаться в безопасности перед пересечением путей.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Правительство выделило ЖДМ 500 тонн дизельного топлива из резервов

Правительство одобрило решение о передаче 500 тонн дизельного топлива из государственных резервов для нужд Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ). Мера призвана обеспечить продолжение работы предприятия и сохранить поступления от грузовых и пассажирских перевозок.

Одновременно Агентству государственных резервов выделят 12 миллионов леев для восполнения использованных запасов топлива.

Железная дорога Молдовы переживает серьезные финансовые трудности и находится под угрозой банкротства. Среди основных проблем — приостановка ряда внутренних маршрутов, задержки с выплатой заработной платы сотрудникам, а также нехватка средств на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железная дорога Молдовы получила 750 тонн топлива из госрезерва и заработала свыше 50 млн леев за месяц

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля сообщил, что в рамках государственной поддержки предприятию Железная дорога Молдовы (ЖДМ) было выделено 750 тонн дизельного топлива из госрезерва. Это топливо использовалось для перевозки грузов, что позволило ЖДМ получать доход и выплачивать заработную плату сотрудникам.

Также Боля отметил, что в Парламенте находится законопроект, согласно которому государство, по примеру европейских стран, обязуется ежемесячно субсидировать железнодорожную инфраструктуру. Это решение, по словам министра, обеспечит стабильное финансирование и поддержание железнодорожной сети.

Говоря о финансовом положении предприятия, министр подчеркнул, что только за последний месяц ЖДМ удалось заработать более 50 миллионов леев, включая доходы от продажи металлолома.

«Министерство не участвует в процессах продажи металлолома. Этим занимается само предприятие через тендеры и под наблюдением совета. Я лишь рекомендовал им выходить на международные рынки, где цены на металл выше, например, на биржи. Старое железо — это тоже товар», — пояснил Боля.

Министр также выразил надежду, что к сентябрю ситуация с задолженностями по зарплатам стабилизируется.

«Нормализация — это значит, что предприятие будет выплачивать зарплату за предыдущий отработанный месяц», — уточнил министр.

Владимир Боля подчеркнул, что не вмешивается в оперативное управление предприятием и не поддерживает сокращения персонала в рамках реструктуризации. По его словам, основная цель — сделать компанию прибыльной, обеспечивая соответствие между доходами и расходами.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

«Железная дорога Молдовы» получит государственную поддержку для модернизации сети

Впервые в истории «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) получит прямое государственное финансирование. Правительство намерено заключить с предприятием многолетний контракт на сумму около 400 млн лей в год, который будет направлен на модернизацию и техническое обслуживание железнодорожной инфраструктуры. Окончательная сумма будет определена при подписании соглашения, пишет NM.

Контракт, рассчитанный на 3–5 лет, предусматривает четкие механизмы контроля за расходованием средств для повышения прозрачности и эффективности. Финансирование позволит повысить безопасность и скорость движения, а также сократить нагрузку на автодороги за счет перераспределения грузов.

ЖДМ переживает финансовый кризис с 2022 года из-за снижения транзита через Украину. Предприятие месяцами задерживает зарплаты и распродает имущество для пополнения бюджета. Несмотря на трудности, власти подчеркивают стратегическое значение ЖДМ и исключают её приватизацию.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

«Железная дорога Молдовы» начала распродажу старых вагонов и локомотивов

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) объявило о продаже имущества для покрытия многомиллионных долгов по заработной плате. Первые торги прошли 23 апреля. Они также намечены на 24 и 25 апреля. На аукцион выставлены 85 локомотивов и 41 пассажирский вагон.

Большая часть техники давно не эксплуатируется: вагоны и локомотивы в течение двух десятилетий простаивают на станциях Басарабяска, Берешты и Кэйнары. Из-за отсутствия необходимых запчастей их восстановление невозможно, и они признаны непригодными для дальнейшего использования.

Чтобы принять участие в торгах, потенциальные покупатели должны внести регистрационный взнос и аванс в размере 10% от стоимости выбранного лота. Полная оплата осуществляется в течение 10 дней с момента заключения сделки.

Продажа изношенной техники — часть антикризисного плана по финансовому оздоровлению ЖДМ. Помимо этого, предприятие рассматривает сокращение персонала, в том числе увольнение до тысячи сотрудников пенсионного возраста. Общая сумма задолженности перед работниками превышает 190 млн лей.

Руководство компании надеется, что реализация имущества и кадровая реструктуризация позволят сократить долги и стабилизировать работу железной дороги.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Басарабяске

На ж/д узле Басарабяска уволят 165 пенсионеров

На предприятиях железнодорожного узла Басарабяска начались массовые увольнения сотрудников пенсионного возраста. Решение поступило с центрального уровня, и, по словам главы профкома Юрия Узун, ситуация затронула более сотни человек:

«Это не сокращение, а увольнение по достижению пенсионного возраста, по статье 86 Трудового кодекса. 22 апреля — последний рабочий день. Люди уже извещены. На Басарабяском ж/д узле уведомления о прекращении трудового договора получили 165 пенсионеров».

По информации Юрия Узун, предполагается, что при необходимости некоторых специалистов могут взять обратно, но уже по срочному договору.

Массовые увольнения совпали с приходом нового генерального директора. В профкоме говорят, что инициатива исходит именно от руководства «Железной дороги Молдовы». Также продолжается оптимизация инфраструктуры: закрываются станции, проводятся реорганизации. Некоторые подразделения уже укрупнены, другие — на очереди. Так, ВЧД-2 уже объединили с ВЧД-4 и рассматривается возможность дальнейших слияний.

Что касается финансовых обязательств перед увольняемыми, работники рассчитывают получить расчёты и долги за предыдущие месяцы.

«Говорят, что Правительство выделяет деньги, чтобы рассчитаться. По закону в течение месяца должны всё выплатить. Но на сегодня остаются долги даже за сентябрь прошлого года. За август что-то выплатили, а дальше — обещания», — отметил Юрий Узун.

По словам главы профкома, изначально среди работников обсуждалась идея очередного протеста — акцию планировали провести 11 апреля. Однако, как признались сами железнодорожники, они разочаровались в протестах и уже не верят в перемены.

Автор: Ирина Лысенко

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железная дорога Молдовы: сокращения и подготовка к продаже имущества

На «Железной дороге Молдовы» (ЖДМ) начали частично погашать задолженность по зарплатам — в настоящий момент сотрудники получают выплаты за сентябрь 2024 года. Об этом сообщил временно исполняющий обязанности главы предприятия Сергей Котельник. По его словам, если не возникнет новых трудностей, долги планируют закрыть до конца мая.

Для ускорения выплат предприятие рассчитывает получить около 100 миллионов леев от продажи устаревших локомотивов, вагонов и металлического лома. Аукционы намечены на апрель. Параллельно проводится сокращение штата — одна из мер по снижению расходов.

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля подчеркнул, что госпредприятие должно обеспечивать свою деятельность за счёт собственных доходов. Однако в текущей ситуации государству пришлось оказать поддержку: из резервного фонда выделено ещё 250 тонн дизельного топлива, которых хватит на месяц работы.

«Мы приняли решение предоставить ЖДМ 250 тонн топлива из госрезерва, чтобы они могли выполнить обязательства по грузоперевозкам и заработать средства. Представители предприятия сообщили, что сейчас производится оплата за сентябрь», — заявил министр.

Тем не менее, он настаивает на необходимости дальнейшей оптимизации, особенно в части фонда оплаты труда.

«Сегодня в ЖДМ работают около 4800 человек. Много это или мало — пусть решает само предприятие. Но ясно одно: расходы должны покрываться из доходов. Это и есть закон экономики», — добавил Боля.

Сергей Котельник подтвердил, что в компании уже начали пересматривать кадровую политику, и часть сотрудников освобождены от должностей.

На апрельских торгах ЖДМ планирует выставить 85 локомотивов, 41 пассажирский вагон и значительное количество металлолома. По последним данным, задолженность предприятия по зарплатам превышает 190 миллионов леев.

Ранее железнодорожники уже выходили на акции протеста в Кишинёве и на ключевых узлах страны, требуя выплат и улучшения условий труда.

Одним из шагов к реформированию госпредприятия правительство видит его реструктуризацию на три отдельных подразделения — пассажирские и грузовые перевозки, а также инфраструктуру. Такая модель, по мнению властей, позволит повысить управляемость и финансовую устойчивость компании.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железная дорога Молдовы: правительство планирует разделение и цифровизацию

Железную дорогу Молдовы могут разделить на два акционерных общества. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Боля. По его словам, действующая структура предприятия приносит убытки, поэтому планируется создать две отдельные компании: одна будет управлять железнодорожной инфраструктурой, а другая — заниматься грузовыми и пассажирскими перевозками.

Реформа железной дороги

«В настоящее время Железная дорога Молдовы (ЖДМ) представляет собой единое предприятие, которое объединяет как грузовые, так и пассажирские перевозки, но инфраструктурный компонент остается вне учета. Мы проведем детальный анализ всей железнодорожной системы, чтобы оценить ее расходы и доходы», — пояснил министр.

Он также отметил, что ЖДМ планирует расширять сотрудничество с румынскими железными дорогами (CFR) и подписать соглашение о партнерстве.

Партнерство с Румынией и модернизация

«Мы ведем переговоры с ЖДМ и CFR, ищем совместные решения. Наша цель — в короткие сроки объединить знания и опыт различных экспертов, а также привлечь партнеров Республики Молдова в области инфраструктуры, чтобы разработать эффективные стратегии», — подчеркнул Боля.

Для повышения конкурентоспособности железнодорожных грузоперевозок по сравнению с автомобильным транспортом власти намерены провести дебюрократизацию, цифровизацию процессов и упростить процедуры для бизнеса.

По официальным данным, в 2024 году на железнодорожный транспорт пришлось всего 4% от общего объема грузоперевозок в Молдове.

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼