Правительство Молдовы утвердило Национальную программу электрической мобильности до 2030 года. Она предусматривает расширение сети зарядных станций, более понятные правила их использования и меры по увеличению числа электромобилей. К 2030 году в стране должно работать не менее 600 общедоступных зарядных пунктов, причём не менее 30% новых станций планируют разместить за пределами Кишинёва.
Сейчас, по данным правительства, в Молдове насчитывается около 250 общедоступных зарядных пунктов. В ближайшие годы сеть намерены расширять не только в городах, но и вдоль основных национальных трасс, в сельской местности и рядом с пунктами пропуска через государственную границу.
Особое внимание планируется уделить быстрым и сверхбыстрым зарядным станциям, чтобы упростить поездки на электромобилях на большие расстояния.
Заряжать электромобиль должно стать проще
Программа предусматривает и изменения для самих водителей. Власти планируют установить более чёткие правила работы зарядных станций.
В частности, пользователям должны обеспечить:
- понятное отображение стоимости зарядки;
- возможность оплатить услугу без обязательного абонемента;
- доступ к информации о том, свободна ли конкретная зарядная точка;
- более удобную и прозрачную систему пользования станциями.
Также предполагается создать национальную систему учёта и мониторинга зарядной инфраструктуры. В ней будут собираться данные о расположении и работе зарядных станций.
Не менее 15% автопарка — электрические и подключаемые гибриды
Ещё одна цель программы — увеличить количество экологически чистого транспорта.
К 2030 году доля электромобилей и подключаемых гибридов должна составлять не менее 15% всего автомобильного парка страны.
Одновременно власти рассчитывают сократить выбросы углекислого газа от автомобильного транспорта как минимум на 15% по сравнению с уровнем 2025 года.
Зарядные станции появятся и в регионах
Отдельный акцент сделан на том, чтобы зарядная инфраструктура развивалась не только в столице.
Как минимум 30% новых общедоступных зарядных пунктов должны быть установлены за пределами Кишинёва. Речь идёт в том числе о населённых пунктах в регионах, сельской местности, национальных трассах и приграничных территориях.
Это должно сократить разрыв между столицей и районами в доступе к инфраструктуре для электротранспорта.
Какие ещё изменения предусматривает программа
Национальная программа также направлена на привлечение инвестиций в зарядные станции и зелёные технологии.
Кроме того, власти рассчитывают стимулировать развитие сервисов по обслуживанию электромобилей и подготовку специалистов, которые смогут работать с таким транспортом и соответствующей инфраструктурой.
В правительстве отмечают, что развитие электрической мобильности должно помочь сократить зависимость страны от импортного топлива, уменьшить загрязнение и приблизить транспортную систему Молдовы к европейским стандартам.
