В преддверии нового учебного года примэрия города Басарабяска объявила о запуске общественного транспорта через микрорайон Совхоз. Несколько недель маршрутка сюда заезжала, совершая всего один утренний рейс, да и тот только в одну сторону, а сейчас её и вовсе нет. Читайте в материале BAStv, что на этот счет говорят местные жители и примар города Басарабяска, а также как решили похожую проблему в районе Чимишлия.
Что произошло с рейсом на Совхоз?
Летом этого года жители микрорайона Совхоз отправили в примэрию Басарабяски коллективное обращение с просьбой открыть маршрут общественного транспорта через их микрорайон. Это письмо подписало порядка 300 человек. Люди просили, чтобы рейсов на Совхоз было не менее трёх в день, так как они необходимы и школьникам, и родителям маленьких детей, и пенсионерам. При этом один из рейсов, по мнению горожан, должен проходить мимо бывшей нефтебазы к рынку.
К началу учебного года рейс был запущен — каждый день в 7:30, правда всего один и только в одном направлении — с Совхоза до поликлиники. Кроме того, на маршрутном такси отсутствовала соответствующая надпись. Спустя время маршрутка стала ходить в данный микрорайон с перебоями, а затем и вовсе перестала.
26 ноября гражданский журналист BAStv Феодосия Чебан ждала общественный транспорт более получаса, но маршрутка так и не приехала.
@bastv.md #bastv #basarabeasca #бессарабка ♬ оригинальный звук — bastv.md
Жители Совхоза, опрошенные журналистами BAStv, также считают, что в данном микрорайоне нужен общественный транспорт.
“Конечно, здесь почти не осталось людей. Я не так часто езжу сам, но не мешало бы, пустить здесь маршрутку на регулярной основе”, — говорит Михаил (имя изменено), житель микрорайона Совхоз.
“Я ездил на маршрутке с Совхоза, но она часто отсутствовала, поэтому теперь не надеюсь и добираюсь своих ходом. Пару раз было такое, что ждал маршрутку и опаздывал на урок” — сказал Даниил (имя изменено, ученик, житель микрорайона Совхоз.
“Я бы пользовался маршруткой, если бы она была постоянно, а не периодически. Я учусь в лицее села Абаклия, поэтому пользуюсь школьным транспортом, но сесть на эту маршрутку можно только возле банка, а до него нужно идти около 1 км,” — говорит Габриел (имя изменено), ученик и житель микрорайона Совхоз.
Стоит отметить, что маршрутные такси в городе Басарабяска подчиняются АО «Sud trans». Дозвониться до его руководителя Василия Пынзарь журналистам BAStv не удалось. Примар города Басарабяска Петр Пушкарь на вопрос о данном рейсе пояснил, что не может повлиять на ситуацию, так как у примэрии нет своих маршруток.
Как подобные проблемы решаются в районе Чимишлия?
По информации примара города Чимишлия Серджиу Андронаки, при примэрии был создан отдел, занимающийся общественным транспортом. Это помогло принять соответствующее расписание, тарифы и решать текущие проблемы. Чтобы полностью оснастить город маршрутками, примэрия подавала различные заявки на участие в европейских проектах.
“Мы выиграли один проект от PNUD при поддержке Европейского союза. В рамках этого проекта мы закупили 2 маршрутных такси. Эти микроавтобусы были доставлены еще до решения горсовета об их передаче на баланс муниципального предприятия (МП). Когда жители узнали о том, что автобусы прибыли, они попросили запустить маршрут №3, так как уже более 2-х лет этого рейса не было. До тех пор, пока транспорт не был передан на баланс МП и не были улажены все юридические вопросы, мы в течение 2-3 месяцев сделали рейс бесплатным за счет средств примэрии”.
Кроме этого, примэрия города Чимишлия дотировала данные маршрутные такси видеорегистраторами, а также оплатила перевозчику замену масла и колес.
Как отметил Андронаки, за счет бюджета города удалось приобрести еще одну маршрутку. На данный момент, каждый маршрут оснащен своим автомобилем.
Автор: Юлиана Игнатьева
Другие материалы по этой теме:
Появится ли новый рейс в сторону Совхоза в расписании маршруток Басарабяски? Отвечает примар города