Исполняющий обязанности генерального директора «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ) Сергей Томша снова подал заявление об уходе. По словам главы Агентства публичной собственности Романа Кожухаря, это не первая попытка Томши покинуть пост.
«Он уже несколько раз подавал заявления об увольнении. Мы вели переговоры, убеждали его остаться. Сейчас снова пытаемся договориться, чтобы он продолжил руководить предприятием. В заявлении не указаны причины его решения», — отметил Кожухарь.
Сергей Томша возглавил ЖДМ в феврале 2024 года, но ранее уже занимал этот пост — с июня по август 2013 года. Он сменил Олега Тофилата, который ушёл в отставку, заявив о системных проблемах предприятия: недостатке инструментов для принятия решений, отсутствии единого подхода к антикризисному управлению и недостаточной государственной поддержке.
Финансовые трудности на ЖДМ обострились в августе 2022 года после возобновления работы Одесского порта, что привело к резкому сокращению железнодорожного транзита из Украины. Снижение доходов предприятия вызвало задержки с выплатой зарплат, а к концу января 2025 года задолженность перед сотрудниками превысила 162 млн леев.
В попытке снизить расходы руководство ЖДМ с сентября 2024 года перевело работников на четырёхдневную рабочую неделю. Также предприятие продавало на аукционах старые вагоны и запчасти, но этих мер оказалось недостаточно. В октябре 2024 года на частичное покрытие зарплат было выделено 60 млн леев, однако ситуация остаётся критической.
Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что убытки ЖДМ в 2024 году составили 228 млн леев. В качестве одного из решений он предложил продать Дворец железнодорожников, чтобы направить вырученные средства на погашение зарплатных долгов.
«Это непростое, но необходимое решение в текущих условиях», — отметил министр.
Ранее, в 2023 году, для снижения финансовой нагрузки Железнодорожная больница была передана Министерству здравоохранения, но долговая нагрузка предприятия продолжает расти. Тем временем сотрудники ЖДМ выражают недовольство и угрожают новыми протестами, если их требования не будут выполнены.
Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!
