Реконструкция участка железной дороги Бендеры – Басарабяска – Етулия – Джурджулешты идет полным ходом. Недавно назначенная министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа вместе с руководством предприятия «Железная дорога Молдовы» проверила, как продвигаются работы, и дала свою оценку всему увиденному.
Сняв старые крепления, рабочие дают возможность технике вытащить изношенную шпалу и установить на ее место новую. Затем монтеры пути одну за другой закрепляют шпалы. Реконструкция железнодорожной ветви Бендеры – Басарабяска – Етулия – Джурджулешты идет своим чередом. Сейчас работы ведутся на участке железной дороги Джолтай-Бежгиоз. Их выполняет казахстанская компания «ТЕМІРЖОЛ ЖОНДЕУ». С ходом реконструкции железнодорожного полотна ознакомилась недавно назначенная на эту должность министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа, которую сопровождали в поездке глава «Железной дороги Молдовы» и другие официальные лица. По словам руководителя казахстанской фирмы Алтынбека Исбулганова, большинство нанятых на работу сотрудников – местные.
Побеседовав с железнодорожниками и проинспектировав ход работ, делегация из Кишинева посетила локомотивное депо – одно из предприятий ж/д узла Басарабяска. Как отметил Олег Тофилат, ситуация в Украине осложнила ход реализации проекта, но тем не менее работы продвигаются.
Министр инфраструктуры Лилия Дабижа осталась удовлетворена ходом ремонтных работ.
Стоимость данного инфраструктурного проекта составляет порядка 112 млн евро. Это делает его самым крупным за всю историю независимой Молдовы. Модернизация осуществляется за счет кредитов, предоставленных Европейским банком реконструкции и развития, Европейским инвестиционным банком, и гранта от Европейского Союза.
Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!
