Рубрики
Актуально В Молдове

ЖДМ продлевает вынужденный отпуск для работников до конца апреля

Около 600 сотрудников государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» останутся в вынужденном отпуске как минимум до конца апреля. Решение о продлении режима технического простоя было принято 30 марта на фоне роста затрат и сложной финансовой ситуации на предприятии.

Как сообщил директор ЖДМ Сергей Котельник, эта мера является временной и направлена на предотвращение массовых сокращений персонала.

По его словам, предприятие не может позволить себе дальнейшее накопление долгов, поэтому было принято решение продлить простой ещё на один месяц. Руководство рассчитывает, что после 30 апреля ситуация стабилизируется, в частности — на рынке топлива.

На период простоя сотрудники освобождаются от выполнения обязанностей и получают 50% от своей заработной платы. При этом часть работников продолжает выполнять свои функции.

Согласно данным предприятия, задолженность по выплате зарплат на данный момент составляет около 50 миллионов леев.

Режим технического простоя действует с конца 2025 года. Он был введён на фоне снижения объёмов перевозок, увеличения расходов и сокращения транзитных потоков, что связано с региональной ситуацией.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Басарабяске

Технический простой на ЖДМ продлён: в Басарабяске без работы остаются около 90 железнодорожников

Технический простой на Государственном предприятии «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) продлён ещё на один месяц — до 2 марта. В настоящее время около тысячи работников железной дороги остаются временно без производственной занятости. Решение связано с резким снижением объёмов железнодорожных перевозок в зимний период.

Эту информацию подтвердил генеральный директор ЖДМ Сергей Котельник в комментарии для Teleradio-Moldova.

«До 2 марта примерно тысяча человек находятся в техническом простое», — сообщил руководитель предприятия.

По словам руководства ЖДМ, продление технического простоя напрямую связано с сезонным сокращением грузовых и пассажирских перевозок, которое традиционно наблюдается зимой. При этом администрация подчёркивает, что мера носит временный характер.

Возвращение сотрудников к работе будет происходить поэтапно, по мере увеличения объёмов перевозок.

«Мы выводим людей из режима технического простоя по мере роста грузового движения. Как только объёмы начнут увеличиваться, сотрудники вернутся в свои подразделения», — отметил Сергей Котельник.

В ЖДМ подчёркивают, что железнодорожное сообщение продолжается в обычном режиме. Все узлы и станции работают, а технический простой касается только тех сотрудников, которые не задействованы напрямую в движении и организации железнодорожного транспорта.

«Машинисты, дежурные по станциям, путейцы — все, кто необходим для движения поездов, находятся на рабочих местах», — пояснил глава предприятия.

Басарабяска: в простое 93 работника

Среди сотрудников, находящихся в техническом простое, — 93 работника железнодорожного узла Басарабяска. Один из них — Сергей Арабаджи, проработавший на железной дороге более 10 лет.

«Мы находимся в техническом простое до 2 марта. Сегодня меня вызвали, чтобы закрыть табели и подготовить отчёты, чтобы люди получили выплаты. Что будет дальше — пока неизвестно», — рассказал он.

В Басарабяске в техническом простое находятся и сотрудники Локомотивного депо. В настоящее время деятельность депо сведена к минимуму — на объекте остаются лишь несколько работников, которых периодически вызывают для выполнения отдельных задач.

По словам представителей депо, новые локомотивы временно не эксплуатируются и законсервированы из-за низких температур и снижения трафика. Ремонтные работы также приостановлены.

«Раньше депо работало активнее, были вагоны на ремонте. Сейчас ремонт остановлен. Надеемся, что с наступлением весны работы возобновятся», — сообщил начальник ТВЧ-2 Вадим Куприков в комментарии для Moldova 1.

Некоторые подразделения, в частности ремонтные службы, не могут полностью приостановить деятельность. В отдельные дни сотрудников вызывают для обслуживания как старых, так и новых локомотивов.

По словам заместителя директора депо по ремонту Александра Балашова, объём работы остаётся значительным из-за изношенности техники. При этом в последние месяцы ситуация с выплатой зарплат стабилизировалась — средства выплачиваются регулярно, иногда даже дважды в месяц.

Зарплата в период простоя 55%

Работники, находящиеся в техническом простое, получают 55% от заработной платы. В Басарабяске из 285 сотрудников около 90 находятся в этом режиме.

Как сообщили в администрации железнодорожного узла, основная часть задолженностей по зарплате была погашена в прошлом году. На сегодняшний день остаются долги за ноябрь и декабрь, на общую сумму около 4 млн лей.

Технический простой был введён в конце 2025 года на фоне финансового кризиса ЖДМ, который сопровождается нехваткой ликвидных средств, падением доходов и задержками зарплат.

Руководство предприятия подчёркивает, что эта мера рассматривается как альтернатива массовым сокращениям, в условиях реформирования железнодорожной отрасли.

Сложная финансовая ситуация на ЖДМ сохраняется уже много лет. Первое серьёзное падение объёмов грузоперевозок произошло в 2009 году, затем — в 2016. В 2022 году кризис усугубился после резкого сокращения транзита из Украины и закрытия порта Одессы, что значительно ударило по доходам предприятия.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼