Рубрики
Выборы-2025 Подробно Политика

Следующие 10 профилей неподкупности: бывшие и нынешние министры и депутаты, претендующие на парламентский мандат

В рамках Информационной кампании «За чистый парламент 2025» Ассоциация независимой прессы (API) и портал MoldovaCurata.md составляют профили неподкупности кандидатов на должность депутата от партий и блоков с наибольшими шансами пройти в Парламент Республики Молдова, а также профили независимых кандидатов. Профили документируются профессиональными журналистами-расследователями на основе критериев неподкупности, разработанных гражданским обществом.

Первые 10 профилей неподкупности были опубликованы несколько дней назад на портале MoldovaCurată.md. Ниже представляем вашему вниманию обобщённую версию.

В отношении кандидата № 2 в списке Блока «Альтернатива», бывшего генерального прокурора и экс-депутата от Демократической партии Александра Стояногло, журналисты запросили актуальную информацию о возбуждённых против него уголовных делах. Так, по данным Прокуратуры по борьбе с коррупцией, из шести уголовных дел два всё ещё находятся на стадии уголовного преследования, а другие два рассматриваются в судебной инстанции. Одно дело прекращено, а по другому делу – превышение должностных полномочий при увольнении начальника Прокуратуры по борьбе с организованной преступностью и особым делам (PCCOCS) – первая инстанция уже вынесла оправдательный приговор (на 165 страницах). Александр Стояногло утверждает, что все обвинения против него необоснованны и дела якобы были возбуждены с целью его отстранения от должности генерального прокурора. Больше информации о пути кандидата от юриста и прокурора АТО Гагаузия до политика, который баллотировался на должность Президента Республики Молдова, можно найти здесь.

А в отношении Иона Грозы, депутата и заместителя председателя Партии «Действие и солидарность» (PAS), журналисты напоминают, что в апреле 2019 года он вместе с независимыми депутатами Виорелом Мелником, приближённым олигарха Илана Шора, и Александром Олейником, избранным тогда по одному из избирательных округов для жителей приднестровского региона, предотвратили отмену смешанной избирательной системы, инициированную Владимиром Плахотнюком, за что Майя Санду тогда назвала его «независимым депутатом ДПМ». Названные три депутата подали обращение в Конституционный суд (КС), на основании которого КС постановил, что досрочные выборы не могут быть организованы так, как того хотели PAS и Платформа «DA», а только по действующей смешанной избирательной системе. Это побудило Майю Санду назвать судей Конституционного суда «палачами демократии» и выразить особую «благодарность» Иону Грозе. Однако то, что он тогда, казалось бы, действовал в интересах ДПМ, захватившей страну, не стало впоследствии препятствием для присоединения Иона Грозы к PAS. Вся история – здесь.

Другим депутатом PAS, баллотирующимся на новый депутатский мандат, является Игорь Гросу, председатель партии, занимавший также должность председателя парламента нынешнего созыва. Журналисты документировали некоторые его заявления, которые были сочтены спорными, а также некоторые нелицеприятные оплошности в его общении с журналистами. Подробнее – здесь.

Ещё одним депутатом PAS, у которого были инциденты с журналистами, является Владимир Боля, нынешний министр инфраструктуры и регионального развития. На одной из пресс-конференций он, думая, что в зале не слышно, использовал непристойное слово перед тем, как ответить на вопрос журналиста о субсидировании фермеров. Впоследствии Боля принёс свои извинения и публично, и в частном порядке. Больше подробностей о деятельности кандидата – в его профиле.

Серджиу Бутук, бывший заместитель председателя района Кантемир, ныне кандидат по списку Патриотического блока, с течением времени побывал в пяти партиях, последней из которых является партия, возглавляемая Ириной Влах. Журналисты документировали и то, что в 2022 году его признали виновным в фальсификации декларации о доходах, но он избежал наказания, поскольку срок давности этого преступления истёк. Другие сведения о деятельности кандидата можно прочесть здесь.

Другой кандидат, баллотирующийся по списку Патриотического блока, социалист Владимир Односталко, известен тем, что заключил фиктивный брак с коллегой по партии в 2011 году с целью получения земельного участка. Помимо этого, в списке доноров ПСРМ, датированном 2014 годом, он фигурирует как лицо, пожертвовавшее партии сотни тысяч леев, при этом не располагая столь высокими официальными доходами. Профиль неподкупности Владимира Односталко можно найти здесь.

В поле зрения Кампании «За чистый парламент» попал и тяжелоатлет Вадим Вакарчук, кандидат по списку Партии «AUR Moldova». Спортсмен международного уровня, бывший чемпион мира и участник четырёх Олимпийских игр, в прошлом году Вакарчук стал главным героем «глупого и неприятного случая», как он теперь его комментирует. В июне 2024 года несколько американских порталов сообщили, что он был задержан и заключён под стражу по подозрению в попытке совместно с другим гражданином Молдовы установить в банкоматах устройства для незаконного считывания данных карт. В ответ на просьбу журналистов прокомментировать этот инцидент, Вакарчук теперь заявил, что он находился в США в течение определённого периода времени, где работал тренером-консультантом в спортивном клубе (тяжёлая атлетика), а его задержание произошло из-за путаницы. Он представил два документа, из которых следует, что суд снял с него все обвинения и признал его невиновным. Документы, предъявленные кандидатом, а также другие подробности этой истории, можно прочесть здесь.

Лидер Европейской социал-демократической партии Тудор Ульяновский, бывший министр иностранных дел и дипломат, является стороной в судебном процессе о защите чести, достоинства и профессиональной репутации, возбуждённом по его иску против бывшего депутата Юрия Реницэ и румынского издания. Ранее Реницэ заявил, что Ульяновский якобы участвовал в заседаниях, проводимых Владимиром Плахотнюком, но Ульяновский опровергает эти утверждения. Аналогичный судебный спор у кандидата был и с Октавианом Цыку в прошлом году, когда оба баллотировались на президентских выборах. Однако в июле 2025 года суд отклонил исковое заявление Тудора Ульяновского. Подробная информация о кандидате — здесь.

О кандидате Блока «Альтернатива» Гайке Вартаняне, бывшем социалисте, перешедшем в партию, возглавляемую Ионом Чебаном, журналисты выявили и документировали его участие в международной конференции MEGA, организованной в Кишинёве в июле 2025 года экспонентами Партии «AUR» из Румынии, на которой выступил с речью по видеосвязи и лидер «AUR» Джордже Симион, запрещённый в Республике Молдова и Украине, а также ряд политиков из Республики Молдова, среди которых Виктория Фуртунэ, Игорь Мунтяну, Василе Костюк, Влад Филат. В то время Служба информации и безопасности запретила въезд в Республику Молдова нескольким приглашённым иностранным лицам. «По имеющейся информации, некоторые участники и организаторы стремятся продвигать экстремистскую повестку дня, подрывать территориальную целостность и демократию Республики Молдова», — отмечалось в пресс-релизе СИБ. Больше информации о Гайке Вартаняне — здесь.

Кампания «За чистый парламент» документировала и деятельность Людмилы Катлабуги, нынешнего министра сельского хозяйства и кандидата по списку PAS. Она представительница бизнес-среды. Её компания — производитель молока — получает государственные субсидии. «Компания получила субсидии точно так же, как и все остальные фермеры в Республике Молдова. Подали заявку в AIPA, отстояли очередь, следуя чёткому правилу «первым пришёл — первым обслужен». С моей стороны не было и нет никакого вмешательства в процесс предоставления субсидий», — прокомментировала Людмила Катлабуга в ответ на обращение журналистов. Больше подробностей — здесь.

В ближайшие дни в рамках кампании «За чистый парламент 2025» будут опубликованы профили неподкупности и других кандидатов на должность депутата Парламента Республики Молдова.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железная дорога Молдовы получила 750 тонн топлива из госрезерва и заработала свыше 50 млн леев за месяц

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля сообщил, что в рамках государственной поддержки предприятию Железная дорога Молдовы (ЖДМ) было выделено 750 тонн дизельного топлива из госрезерва. Это топливо использовалось для перевозки грузов, что позволило ЖДМ получать доход и выплачивать заработную плату сотрудникам.

Также Боля отметил, что в Парламенте находится законопроект, согласно которому государство, по примеру европейских стран, обязуется ежемесячно субсидировать железнодорожную инфраструктуру. Это решение, по словам министра, обеспечит стабильное финансирование и поддержание железнодорожной сети.

Говоря о финансовом положении предприятия, министр подчеркнул, что только за последний месяц ЖДМ удалось заработать более 50 миллионов леев, включая доходы от продажи металлолома.

«Министерство не участвует в процессах продажи металлолома. Этим занимается само предприятие через тендеры и под наблюдением совета. Я лишь рекомендовал им выходить на международные рынки, где цены на металл выше, например, на биржи. Старое железо — это тоже товар», — пояснил Боля.

Министр также выразил надежду, что к сентябрю ситуация с задолженностями по зарплатам стабилизируется.

«Нормализация — это значит, что предприятие будет выплачивать зарплату за предыдущий отработанный месяц», — уточнил министр.

Владимир Боля подчеркнул, что не вмешивается в оперативное управление предприятием и не поддерживает сокращения персонала в рамках реструктуризации. По его словам, основная цель — сделать компанию прибыльной, обеспечивая соответствие между доходами и расходами.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железная дорога Молдовы: сокращения и подготовка к продаже имущества

На «Железной дороге Молдовы» (ЖДМ) начали частично погашать задолженность по зарплатам — в настоящий момент сотрудники получают выплаты за сентябрь 2024 года. Об этом сообщил временно исполняющий обязанности главы предприятия Сергей Котельник. По его словам, если не возникнет новых трудностей, долги планируют закрыть до конца мая.

Для ускорения выплат предприятие рассчитывает получить около 100 миллионов леев от продажи устаревших локомотивов, вагонов и металлического лома. Аукционы намечены на апрель. Параллельно проводится сокращение штата — одна из мер по снижению расходов.

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля подчеркнул, что госпредприятие должно обеспечивать свою деятельность за счёт собственных доходов. Однако в текущей ситуации государству пришлось оказать поддержку: из резервного фонда выделено ещё 250 тонн дизельного топлива, которых хватит на месяц работы.

«Мы приняли решение предоставить ЖДМ 250 тонн топлива из госрезерва, чтобы они могли выполнить обязательства по грузоперевозкам и заработать средства. Представители предприятия сообщили, что сейчас производится оплата за сентябрь», — заявил министр.

Тем не менее, он настаивает на необходимости дальнейшей оптимизации, особенно в части фонда оплаты труда.

«Сегодня в ЖДМ работают около 4800 человек. Много это или мало — пусть решает само предприятие. Но ясно одно: расходы должны покрываться из доходов. Это и есть закон экономики», — добавил Боля.

Сергей Котельник подтвердил, что в компании уже начали пересматривать кадровую политику, и часть сотрудников освобождены от должностей.

На апрельских торгах ЖДМ планирует выставить 85 локомотивов, 41 пассажирский вагон и значительное количество металлолома. По последним данным, задолженность предприятия по зарплатам превышает 190 миллионов леев.

Ранее железнодорожники уже выходили на акции протеста в Кишинёве и на ключевых узлах страны, требуя выплат и улучшения условий труда.

Одним из шагов к реформированию госпредприятия правительство видит его реструктуризацию на три отдельных подразделения — пассажирские и грузовые перевозки, а также инфраструктуру. Такая модель, по мнению властей, позволит повысить управляемость и финансовую устойчивость компании.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Басарабяске

(ФОТО) В городе Басарабяска прошел третий в этом году протест железнодорожников

Сегодня, 14 марта, сотрудники железнодорожного узла Басарабяска вновь собрались на привокзальной площади, требуя полного погашения задолженности по зарплате за последние семь месяцев, компенсации за задержки выплат, повышения минимального оклада с 3,5 тысяч до 5,5 тысяч леев, а также строгого соблюдения трудового законодательства.

Параллельно протесты проходят в Кишиневе перед зданиями Парламента, Правительства и администрации президента. Председатель профсоюза железнодорожного узла Юрий Узун отметил, что этот протест в Басарабяске собрал меньше людей, чем предыдущие два,  так как многие железнодорожники присоединились к протестам в Кишиневе.

Протестующие заявили, что ситуация остается критической, а их обращения к властям по-прежнему игнорируются. Если требования работников не будут удовлетворены, они готовы перейти к более радикальным мерам, включая приостановку работы железнодорожного узла, что может парализовать железнодорожное сообщение в стране.

Примар города Басарабяска Петр Пушкарь выразил поддержку протестующим и подчеркнул, что проблемы железнодорожников требуют немедленного решения.

Напомним, что железнодорожники Молдовы с начала года уже дважды выходили на акции протеста: 14 и 28 февраля. По данным Федерации профсоюзов железнодорожников, накопившиеся долги по зарплате превысили 191 миллион леев.

На фоне протестов стало известно, что руководить молдавскими железными дорогами будет Серджиу Котельник. Его назначение подтвердил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля. Ранее исполняющий обязанности главы госпредприятия «Железная дорога Молдовы» Сергей Томша подал в отставку.

Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что его ведомство не управляет госпредприятием «Железная дорога Молдовы» и не несет ответственности за поиск финансовых средств для погашения задолженности. В свою очередь, профсоюзные активисты предупреждают, что нехватка финансирования, дизельного топлива и проблемы с логистикой ставят под угрозу всю систему железных дорог Молдовы.

Автор: Ирина Лысенко

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

ЖДМ предлагает продать Дворец железнодорожников и погасить задолженности по зарплате

Совет директоров государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) предложил продать ряд активов, включая Дворец железнодорожников, чтобы погасить задолженность по зарплате.

Однако, как заявил глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь, здание принадлежит государству, и его продажа возможна только после общественных консультаций и решения Правительства, пишет IPN.

Напомним, министр инфраструктуры Владимир Боля подтвердил, что инициатива продажи исходит исключительно от руководства ЖДМ. Ведомство считает, что вырученные средства могут помочь предприятию выйти из кризиса, ведь Дворец ежегодно приносит убытки в размере около 5 млн леев.

Пока окончательное решение по этому вопросу не принято.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Аграрии, пострадавшие от стихийных бедствий, получат льготы по платежам и доступ к ирригационным системам

Агентство по развитию и модернизации сельского хозяйства Молдовы объявило об отмене штрафов за просрочку платежей в 2024 году для сельхозпроизводителей, пострадавших от стихийных бедствий. Это стало возможным при условии представления уведомления от Торгово-промышленной палаты, подтверждающего причины невыполнения обязательств.

Также, со 2 сентября по 31 декабря 2024 года, аграрии смогут воспользоваться 6-месячными каникулами для промежуточных платежей, приостановкой последнего платежа на аналогичный срок и снижением авансового платежа в Программе маломасштабных ирригационных систем с 40% до 20%.

Эти меры, представленные вице-премьером Владимиром Боля, призваны поддержать аграрный сектор в условиях неблагоприятного климата, несмотря на отказ властей объявить чрезвычайное положение в сельском хозяйстве.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

«Мы разработаем рекомендации, и они войдут в политику субсидирования». Боля о запрете выращивания с/х культур

Власти Молдовы не будут запрещать сельхозпроизводителям выращивать какие-либо культуры, но разработают ряд рекомендаций. Аграрии, которые не будут принимать их во внимание могут остаться без субсидий. Об этом 29 августа заявил министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Владимир Боля. Он же накануне говорил, что на юге Молдовы на законодательном уровне могут запретить выращивать некоторые культуры.

В эфире одной из телевизионных передач министр прокомментировал свое же заявление. В частности, он отметил, что сельхозпроизводители могут сажать, что хотят.

«Сажайте что хотите. Мы разработаем рекомендации, и они будут отражены в политике субсидирования. Из года в год аграрии повторяют одну и ту же историю, и всегда винят в случившемся внешние факторы. В основе бедности лежит очень низкая производительность. Ничего запрещать не будем, но мы хотим, чтобы фермеры на юге не обанкротились и были прибыльными», — сказал Владимир Боля.

Напомним, 28 августа министр сельского хозяйства заявил, что на юге Молдовы на законодательном уровне могут запретить выращивать некоторые культуры, если там выпадает менее 550-600 миллиметров осадков.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼