Рубрики
Актуально В Молдове

В Молдове с 2028 года введут плату за пользование национальными дорогами

С 2028 года в Молдове планируется ввести плату за использование национальных дорог по модели, действующей в Румынии. Об этом сообщил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля, пишет MOLDPRES.

По его словам, система будет основана на принципе фактического использования: водители смогут оплачивать проезд на день, неделю, месяц или год. Те, кто пользуется дорогами регулярно, будут платить больше, а те, кто выезжает реже, меньше.

Контроль за движением обеспечат камеры видеонаблюдения, установленные на въездах на национальные трассы. Они будут автоматически фиксировать количество дней, в течение которых автомобиль использовал дорожную сеть.

Министр отметил, что новая система позволит увеличить объемы строительства и ремонта дорог, а также сделает оплату более справедливой. Плата будет рассчитываться исходя из пройденного расстояния, а не в виде фиксированных сборов, как это было ранее для перевозчиков с особыми разрешениями.

Власти подчеркивают, что такой подход уже применяется в странах ЕС, включая Румынию, и станет частью широкой программы модернизации дорожной инфраструктуры Молдовы.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

В Молдове внедрят единую систему электронных платежей в транспорте: электронные билеты, онлайн-расписание и мобильная оплата

Железнодорожные станции, автовокзалы, автобусы и поезда в Молдове будут оснащены современным оборудованием для электронных платежей. Пассажиры смогут покупать билеты как онлайн, так и непосредственно в транспорте, проверять расписание и наличие мест, а также оплачивать проезд банковской картой, мобильным устройством или наличными.

Для реализации этой инициативы Министерство инфраструктуры и регионального развития подписало меморандум о сотрудничестве с компанией Visa, ГП «Железная дорога Молдовы», предприятием «Управление по эксплуатации недвижимости» и Национальным агентством автомобильного транспорта (АНТА).

В министерстве отметили, что проект направлен на модернизацию межрайонного автомобильного и железнодорожного транспорта. На первом этапе система будет внедрена в пилотном формате, а дальнейшее расширение на национальном уровне будет зависеть от результатов тестирования.

Проект предусматривает внедрение единой цифровой платформы для управления междугородними маршрутами и создания национальной базы данных, объединяющей информацию о билетах, маршрутах и расписаниях. В рамках программы планируется оснастить транспортные средства, вокзалы и железнодорожные станции оборудованием для бесконтактной оплаты. В перспективе операторы транспортных услуг смогут добровольно подключаться к системе, чтобы пассажиры могли приобретать билеты прямо во время поездки.

После внедрения новой системы пассажиры получат доступ к актуальной информации о расписаниях и доступных местах, смогут оплачивать билеты любым удобным способом — картой, телефоном или наличными, а также пользоваться автоматизированной системой покупки, что повысит прозрачность, удобство и эффективность обслуживания.

Кроме того, в рамках пилотного этапа будет запущено мобильное приложение, созданное при поддержке Visa. Оно позволит пользователям покупать билеты быстро и безопасно прямо с телефона, без необходимости обращаться в кассу.

Реализация проекта будет проходить с соблюдением принципов прозрачности, сотрудничества и требований законодательства, включая защиту персональных данных и конфиденциальности.

Компания Visa (NYSE: V), являющаяся мировым лидером в сфере цифровых платежей, объединяет потребителей, бизнес, финансовые учреждения и государственные органы более чем в 200 странах и территориях.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Перевозчики дали властям неделю: без ответа — новые протесты

Ассоциация автоперевозчиков Молдовы (APOTA) обратилась к Министерству инфраструктуры и регионального развития (MIDR) с требованием выработать конкретные решения по проблемам, из-за которых ранее проходили протесты в Кишиневе.

В обращении перевозчики настаивают на устранении противоречий между заявлениями разных госструктур и требуют от MIDR либо письменного ответа в течение недели, либо проведения совместного заседания. Основные претензии касаются методики расчёта тарифов, внедрения систем «e-bilet» и «e-gps», а также условий для перевозки людей с ограниченными возможностями.

APOTA предупреждает: при отсутствии реакции к концу следующей недели возможны новые акции протеста. Ранее перевозчики уже выходили на манифестации у здания Правительства, представительства ЕС и офиса Национальной ассоциации автотранспорта.

В Правительстве заявляют, что диалог с перевозчиками открыт, однако подчёркивают необходимость модернизации автопарка и создания комфортных условий для пассажиров.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железные дороги Молдовы: государство перестанет брать аренду за публичные объекты

Правительство Республики Молдова одобрило поправки в Кодекс железнодорожного транспорта, направленные на улучшение управления железнодорожной инфраструктурой страны. Соответствующий законопроект был поддержан на заседании кабинета министров, сообщает МОЛДПРЕС.

По информации Министерства инфраструктуры и регионального развития, документ предусматривает чёткое разграничение недвижимого имущества, входящего в состав железнодорожной инфраструктуры. Речь идет о зданиях и сооружениях, необходимых для обеспечения функционирования железнодорожной сети — таких как объекты энергоснабжения, связи, сигнализации и управления движением.

В ведомстве отметили, что данная мера позволит сократить нецелевые расходы и повысить управляемость отрасли. Также предусмотрено, что будущий администратор железнодорожной инфраструктуры будет освобождён от уплаты арендной платы и других сборов за объекты, находящиеся в публичной собственности.

«Сэкономленные средства могут быть направлены на техническое обслуживание, ремонт и модернизацию железнодорожной сети, что обеспечит повышение уровня безопасности и улучшение качества пассажирских перевозок», — подчеркнули в министерстве.

Принятие поправок позволит завершить процесс разграничения государственной железнодорожной инфраструктуры в рамках реорганизации ГП «Железная дорога Молдовы».

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Железная дорога Молдовы в кризисе: Сергей Томша подал заявление об увольнении

Исполняющий обязанности генерального директора «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ) Сергей Томша снова подал заявление об уходе. По словам главы Агентства публичной собственности Романа Кожухаря, это не первая попытка Томши покинуть пост.

«Он уже несколько раз подавал заявления об увольнении. Мы вели переговоры, убеждали его остаться. Сейчас снова пытаемся договориться, чтобы он продолжил руководить предприятием. В заявлении не указаны причины его решения», — отметил Кожухарь.

Сергей Томша возглавил ЖДМ в феврале 2024 года, но ранее уже занимал этот пост — с июня по август 2013 года. Он сменил Олега Тофилата, который ушёл в отставку, заявив о системных проблемах предприятия: недостатке инструментов для принятия решений, отсутствии единого подхода к антикризисному управлению и недостаточной государственной поддержке.

Финансовые трудности на ЖДМ обострились в августе 2022 года после возобновления работы Одесского порта, что привело к резкому сокращению железнодорожного транзита из Украины. Снижение доходов предприятия вызвало задержки с выплатой зарплат, а к концу января 2025 года задолженность перед сотрудниками превысила 162 млн леев.

В попытке снизить расходы руководство ЖДМ с сентября 2024 года перевело работников на четырёхдневную рабочую неделю. Также предприятие продавало на аукционах старые вагоны и запчасти, но этих мер оказалось недостаточно. В октябре 2024 года на частичное покрытие зарплат было выделено 60 млн леев, однако ситуация остаётся критической.

Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что убытки ЖДМ в 2024 году составили 228 млн леев. В качестве одного из решений он предложил продать Дворец железнодорожников, чтобы направить вырученные средства на погашение зарплатных долгов.

«Это непростое, но необходимое решение в текущих условиях», — отметил министр.

Ранее, в 2023 году, для снижения финансовой нагрузки Железнодорожная больница была передана Министерству здравоохранения, но долговая нагрузка предприятия продолжает расти. Тем временем сотрудники ЖДМ выражают недовольство и угрожают новыми протестами, если их требования не будут выполнены.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

 

Рубрики
Актуально В Молдове

Железнодорожникам обещают выплату заработной платы за август, но вопрос долгов остается

Железнодорожники Молдовы в скором времени получат заработную плату за август. Об этом заявили представители Министерства инфраструктуры и регионального развития, подчеркнув, что выплаты будут производиться поэтапно.

Власти отмечают, что параллельно ведется работа по сокращению расходов и увеличению доходов предприятия за счет модернизации. Однако среди сотрудников железной дороги нарастает напряжение — в случае задержек с выплатами они готовы вновь выйти на протесты.

По словам госсекретаря Министерства инфраструктуры Мирчи Пэскэлуцэ, ведомство рассматривает возможность капитализации неиспользуемых активов. Речь идет о продаже или эффективном использовании недвижимого имущества и устаревшего подвижного состава.

«Мы пытаемся капитализировать все активы, которые не используются в операционной деятельности. Обсуждаем варианты их реализации, чтобы получить дополнительные источники дохода и покрыть расходы, включая задолженность по зарплате. Сейчас выплаты производятся поэтапно, начиная с августа. Наш главный приоритет — обеспечение стабильных зарплат. Железная дорога должна стать устойчивым предприятием,» — отметил Пэскэлуцэ.

Вопрос остается открытым: удастся ли властям справиться с финансовыми трудностями без новых задержек? Железнодорожники, в свою очередь, требуют гарантий своевременных выплат и готовы добиваться своих прав активными действиями.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Перевозчики Молдовы готовятся к протестам. Они недовольны поправками в Кодекс автотранспорта

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков готовится к протестам, так как недовольна поправками в Кодекс автотранспорта. Об этом говорится в открытом письме организации, опубликованном 30 октября.  

Перевозчики возмущены тем фактом, что проект Министерства инфраструктуры и регионального развития не был вынесен на общественные консультации, а на его изучение транспортникам дали всего три дня. В заявлении Ассоциации также сообщается, что данный проект противоречит принципам европейского транспортного законодательства и обязательствам Молдовы в международных договорах.

«Министерство инфраструктуры отступает от европейских норм, чтобы лишить перевозчиков бизнеса и политически подчинить сектор. Этот проект также благоприятствует коррупционным схемам, поддерживает и легализует злоупотребления группы Вылку-Андронаки, которая продолжает управлять большинством вокзалов страны. Кроме того, создает рычаги для вмешательства в предпринимательскую деятельность», — говорится в письме.

В Министерстве инфраструктуры в свою очередь отметили, что проект не нуждается в экспертной оценке на соответствие европейскому законодательству.

В Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков заявили, что будут протестовать против инициативы Мининфраструктуры.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼