Рубрики
Обзоры Полезно

«Недельный обзор» от BAStv: итоги выборов, вопросы по санитарному сбору, на ж/д предприятии погиб молодой человек и многое другое

«Недельный обзор» — рубрика, в которой мы размещаем самые важные новости, опубликованные на нашем сайте за последние 7 дней. Это поможет вам всегда оставаться в курсе событий и не пропустить ничего важного для себя.

(ВИДЕО) Район Басарабяска подвел итоги выборов: большинство против референдума и за Майю Санду

20 октября в Молдове прошли выборы президента и конституционный референдум по вопросу евроинтеграции. По их результатам в целом по стране во второй тур выборов вышли Майя (PAS) и Александр Стояногло (ПСРМ). Как проходил процесс голосования в районе Басарабяска и с какими ожиданиями люди приходили на избирательные участки, смотрите в репортаже корреспондентов BAStv.

(ИНФОГРАФИКА) За кого из кандидатов в президенты активнее голосовали в городе и сёлах района Басарабяска

Результаты президентских выборов в целом по Молдове и каждому району отдельно официально опубликованы на сайте Центральной избирательной комиссии. Журналисты BAStv узнали, за кого из кандидатов наиболее активно голосовали жители города и сёл района Басарабяска 20 октября.

(ИНФОГРАФИКА) Результаты голосования на референдуме по населенным пунктам района Басарабяска

В день выборов и конституционного референдума в районе Басарабяска было открыто 15 избирательных участков. Участие в плебисците приняло 8703 человека. Действительными были признаны голоса 8386 избирателей. Подробнее об этом здесь.

Санитарный сбор в Басарабяске: что делать тем, кто уже заплатил за мусор в МПЖКХ или не проживает по адресу

В конце сентября примэрия Басарабяски сообщила о том, что жители города получат первые квитанции на оплату сбора за санитарную очистку. Он был введен с 1 июля текущего года. Такая необходимость возникла в связи с банкротством муниципального предприятия (МП) «Жилищно-коммунального хозяйства» (ЖКХ). Но некоторые горожане утверждают, что они ранее оплатили вывоз мусора в МПЖКХ авансом до конца года. Есть люди, которые не проживают по указанному адресу, но в квитанции они указаны. Что делать в таких случаях, журналисты BAStv узнали у примара города Петра Пушкарь.

«Он не упал в цистерну, он задохнулся». Свидетель о гибели молодого человека в ВЧД-2

В начале этой недели на территории железнодорожного предприятия ВЧД-2 в Басарабяске произошел трагический инцидент, в результате которого погиб молодой человек. Как сообщили в районном инспекторате полиции, его тело было найдено в цистерне из-под масла. По данным сотрудников правоохранительных органов, парень «упал в цистерну-вагон высотой около 4 метров во время выполнения работ». В редакцию BAStv обратился свидетель происшествия, пожелавший рассказать, как всё произошло на самом деле. Подробности тут.

Компенсации за энергоресурсы. Когда можно подавать заявки

С ноября граждане Молдовы смогут зарегистрироваться на онлайн-платформе compensatii.gov.md для получения компенсаций за энергоресурсы в зимний период. Их размер будет зависеть от уровня доходов заявителей, а выплаты будут предоставляться в денежной форме, а не через снижение сумм в счетах за коммунальные услуги. Подробности здесь.

В эти выходные Молдова перейдет на зимнее время

В эти выходные Молдова перейдет на зимнее время. Сезонный перевод часов, осуществляемый весной и осенью. Он направлен на экономию энергии. Подробности тут.

 

Это всё, о чём мы хотели Вам напомнить. Надеемся, было интересно. Следите за нашими публикациями и будьте всегда в курсе происходящего!

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Общество Подробно

«Он не упал в цистерну, он задохнулся». Свидетель о гибели молодого человека в ВЧД-2

В начале этой недели на территории железнодорожного предприятия ВЧД-2 в Басарабяске произошел трагический инцидент, в результате которого погиб молодой человек. Как сообщили в районном инспекторате полиции, его тело было найдено в цистерне из-под масла. По данным сотрудников правоохранительных органов, парень «упал в цистерну-вагон высотой около 4 метров во время выполнения работ». В редакцию BAStv обратился свидетель происшествия, пожелавший рассказать, как всё произошло на самом деле.

Редакция BAStv разместила публикацию о гибели 26-летнего басарабчанина на следующий день после трагедии, 22 октября, сославшись на информацию из официального источника – инспектората полиции района Басарабяска. Как сообщил журналистам начальник инспектората Серджиу Плоп, тело мужчины обнаружили в цистерне из-под масла:

«Работник одного из ж/д предприятий упал в цистерну-вагон высотой около 4 метров во время выполнения работ. Пострадавший был извлечен из цистерны уже мертвым, видимых телесных повреждений на теле обнаружено не было».

Публикация вызвала неоднозначную реакцию читателей, многие из которых утверждали, что молодой человек погиб не из-за падения в цистерну, а по причине отравления ядовитыми парами.

Спустя 3 дня в редакцию BAStv обратился друг погибшего – Николай Зайцев, пожелавший рассказать о том, как все произошло на самом деле. По его словам, в тот день, 21 октября, они с товарищем должны были вместе почистить 4 цистерны из-под рапсового масла, находившиеся на территории предприятия ВЧД-2.

«Мы не работаем на «Железной дороге», нас наняли с Кишинева. Мы должны были почистить 4 цистерны. Это частные бочки. Они здесь были на ремонте. Мы договорились встретиться в 8 утра и приехать на работу. Подошли к воротам, там была охрана. Этот парень позвонил в Кишинев, он там договаривался с человеком, чтобы нас пустили на территорию предприятия. Потом позвонили с Кишинева сюда, договорились с охраной и нас пустили. Мы позвонили еще раз, чтобы нам выдали инструменты для работы. Вышли женщина и мужчина, выдали нам инструменты, они были с бумагами, подписали всё и мы пошли работать», — рассказывает Николай.

Как говорит свидетель происшествия, так как лестницу им не дали, его друг решил залезть на цистерну по канату:

«Мы спустили канат в цистерну, он мне сказал: «Сиди сверху, сейчас подашь мне ведра, лопату и будем работать», потом начал спускаться туда по канату и терять сознание. Как только он наступил на дно бочки, уже полностью потерял сознание. Я взял его телефон, я знал пароль, разблокировал его и позвонил начальнику, чтобы срочно пришли, дали лестницу и вызвали спасателей и скорую. Скорая приехала минут через 8, за ней через 5 минут приехали спасатели. Они одели все свои защитные костюмы, вытаскивали его минут 10, а когда вытащили, уже было поздно. Он не упал в бочку, он ничего не ломал себе, он задохнулся. Нас никто не предупредил изначально о том, что там будут эти ядовитые пары. Нам не выдали ни костюмов, ни защитных масок, ничего. Дали лопаты, ведра и сказали работать».

Напомним, трагический инцидент, произошедший 21 октября на территории предприятия ВЧД-2 в Басарабяске, унес жизнь 26-летнего молодого человека. У него осталась 5-летня дочь. Полиция проводит расследование для установления всех обстоятельств происшествия.

Автор: Инна Гургурова

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Басарабяске

ВЧД-4 закроют — слух или правда? Отвечает руководство ЖДМ

В группе “Железнодорожники Молдовы” в Facebook появилась информация о скором закрытии предприятия ВЧД-4. Кроме того, аноним, написавший это, утверждал, что сотрудники ВЧД-4, отправленные сейчас в командировку в ВЧД-2, жалуются на несоблюдение технологического процесса ремонта вагонов. Что на это ответили руководители данных предприятий и управление “Железной дороги Молдовы”, читайте в материале BAStv.

Вчера и сегодня в группе “Железнодорожники Молдовы” появилось 2 поста от “таинственного незнакомца”. В первой публикации он, обратившись от лица всех сотрудников ВЧД-4 к генеральному директору ЖДМ, возмущался отправлением в командировку на предприятие ВЧД-2 и “последующим уничтожением ВЧД-4”. 

Во второй публикации инкогнито попросил генерального директора ЖДМ обратить внимание на несоблюдение технологического процесса ремонта зерновых вагонов на предприятии.

Руководитель железнодорожного предприятия “Вагонно-рефрижераторное депо 4” Роман Костюк подтвердил журналистам BAStv информацию о том, что большая часть сотрудников (кроме АКП, ПТО, цеха охраны и администрации в неполном составе) находится в командировке на ж/д предприятии ВЧД-2  до 30 сентября. 

“Командировка работников осуществляется по решению генерального директора Железной дороги. Работники ВЧД-4 не увольняются массово, из 60 человек уволилось 4, еще двоим я подписал заявление о переводе”.

Начальник ВЧД-2 Александр Димитров прокомментировал публикацию о возглавляемом им предприятия кратко:

“Не считаю нужным реагировать на обвинения с анонимного профиля. Это все вздор!”.

А глава коммерческой службы ЖДМ Дмитрий Прохницкий пояснил для редакции BAStv, что оба предприятия будут работать, однако с некоторыми изменениями:

“Есть предписание Административного Совета ЖДМ об объединении ВЧД-4 и ВЧД-2, что привело бы к ликвидации одного из них. Г-н Тофилат решил не применять данное предписание, а просто оптимизировать процессы путём переноса некоторых задач, которые не могут реализовываться по ряду причин в ВЧД-4, например, из-за отсутствия каких-то специалистов. Но с этими задачами отлично справится коллектив ВЧД-2. По итогу, оба ВЧД остаются действующими, просто часть работников уходят на усиление другого предприятия,  а часть продолжает работать на прежнем месте”.

Г-н Прохницкий отметил, что гендиректор ЖДМ подписал данный приказ, согласовав его со всеми руководителями, имеющими отношение к вагонному хозяйству, и с начальниками самих депо.

Железнодорожные предприятия ВЧД-2 и ВЧД-4, относящиеся к ж/д узлу Басарабяска, ремонтируют вагоны грузового парка.

Автор: Юлиана Игнатьева

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Давайте вспомним Наши проекты

Давайте вспомним. Вагонно-рефрижераторное депо №2 (2014 г.)

Предприятие железнодорожного узла Басарабяска Вагонно-Рефрижераторное Депо или сокращённо ВЧД-2 изначально было создано только для ремонта изотермических передвижных составов, в которых перевозилась с/х продукция. Со временем оно значительно расширило сферу своей деятельности. Давайте вспомним, как работало предприятие в 2014 году.

Вагонно-рефрижераторное депо №2 одно из самых крупных предприятий на железнодорожном узле Басарабяска. Здесь трудится порядка 360 человек. Большинство сотрудников ВЧД-2 работают на предприятии не один десяток лет.

Руководство ж/д узла по возможности старается улучшить на данном предприятии условия труда для своих сотрудников. Сейчас здесь идет капитальный ремонт душевых. Основная задача ВЧД-2 — это производство капитального ремонта всех типов вагонов и тепловозов, ремонт изотермических подвижных составов и локомотивов. Умельцы данного предприятия также значительно продлевают срок эксплуатации старых вагонов.

Как отметил начальник ВЧД-2 Александр Димитров, из-за ситуации, сложившейся в Украине, объёмы работ на предприятии в последние месяцы снизились.

Несмотря на трудности, с которыми приходится сталкиваться железнодорожникам, они всегда с оптимизмом смотрят в будущее.

В канун профессионального праздника железнодорожники всегда с удовольствием поздравляют своих коллег.

День железнодорожника отмечается в большинстве стран постсоветского пространства в первое воскресенье августа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Давайте вспомним Наши проекты

Давайте вспомним. ВЧД-4 – ж/д вагоны вновь востребованы (2011 г.)

ВЧД-4 одно из предприятий железнодорожного узла Басарабяска. Когда-то здесь выполняли капитальный и деповской ремонт всех типов грузовых и пассажирских вагонов. Давайте вспомним, как предприятие работало в 2011 году.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼