Рубрики
Актуально В Молдове

Официальный курс на 4 августа: незначительное укрепление доллара и гривны

Национальный банк Молдовы опубликовал официальный курс валют на 4 августа. По сравнению с предыдущим рабочим днём, курс некоторых валют изменился следующим образом:

Евро незначительно снизился и составляет 19,7362 лея
Доллар США продолжил рост и достиг 17,2927 лея
Украинская гривна чуть укрепилась до 0,4139 лея
Румынский лей слегка вырос и составляет 3,8897 лея
Российский рубль немного ослаб и составляет 0,2153 лея

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Обзоры Полезно

Правда ли, что объятия полезны для здоровья

Считается, что человеку необходимо не меньше восьми объятий в день, чтобы чувствовать себя по-настоящему хорошо. Эту мысль регулярно повторяют в блогах, соцсетях, СМИ и даже в интервью с психологами. Часто ссылаются на слова известной американской психотерапевтки Вирджинии Сатир: «Нам нужно четыре объятия в день для выживания, восемь — для поддержания жизни и двенадцать — для роста». Объятия называют источником счастья, спокойствия и даже здоровья. Наши коллеги с портала provereno.media решили проверить, действительно ли наука подтверждает их пользу.

Вирджиния Сатир — одна из первых семейных терапевтов, её называют матерью системной семейной терапии. Она предложила метод, с помощью которого восстанавливают эмоциональные связи между членами семьи. О методе Сатир до сих пор пишут научные статьи, а ее именем назван институт семейной терапии в Канаде.

Однако о благотворном влиянии объятий на человека говорят не только психологи, но и медики. Объятия снижают стресс — эту связь не раз выявляли исследования. Во время одного из них 404 человека каждый день в течение двух недель рассказывали о своих конфликтах, о количестве объятий за день, о положительных и отрицательных эмоциях, которые они испытывали. Суммировав результаты, учёные увидели связь между объятиями и хорошим настроением. Обнятые участники замечали, что чувствуют меньше негатива по поводу случившихся за день конфликтов и неприятностей.

Но снижение стресса имеет не только субъективное, но и измеряемое объективное выражение: например, уменьшение содержания в крови кортизола, гормона стресса. В эксперименте 2013 года добровольцы разговаривали каждый со своим партнёром по телефону. Но в распоряжении одной группы был только телефон, а у другой — ещё и мягкий предмет в форме человека, который они обнимали во время разговора. У второй группы после 15 минут разговора кортизол в крови и слюне снижался заметнее, чем у тех, кто говорил с любимым человеком лишь по телефону.

Объятия благотворно влияют и на сердце. Учёные подвергали 183 добровольца стрессу публичного выступления, но перед этим испытуемые десять минут держали за руки любимых людей, а потом обнимались с ними. Во время стресса давление у них поднималось меньше, а сердцебиение ускорялось слабее, чем у контрольной группы, участники которой не испытывали ласковых прикосновений.

На эффекте объятий построена терапия глубокого сенсорного давления. Её используют при работе с детьми с аутизмом или синдромом дефицита внимания, чтобы уменьшить их тревогу. Эксперименты проводились и на взрослых: давление успокаивало их и снижало возбуждение симпатической нервной системы. По этому же «принципу объятий» работает утяжелённое одеяло — исследователи заметили, что оно помогает от бессонницы людям с психическими нарушениями.

Есть даже данные, что объятия могут снижать риск заболеваний. Испытуемые сначала две недели отчитывались о ежедневной поддержке, которую получают от близких, в том числе в виде прикосновений и объятий. Затем им впрыскивали назальный спрей с вирусами, вызывающими простуду, изолировали и наблюдали за симптомами. Учёные заметили защитный эффект объятий. Меньше людей, получавших много поддержки, в том числе тактильной, заразились вирусом. А у заразившихся симптомы были слабее, чем у тех, кто получал мало поддержки от близких.

«Наблюдаемый защитный эффект объятий может быть связан с самим физическим контактом или с тем, что объятия являются поведенческим индикатором поддержки и близости. В любом случае, те, кто получает больше объятий, в некоторой степени защищены от инфекций и симптомов, связанных с болезнью», — сделали вывод авторы.

Причём поддержка полезна не только для того, кому её оказывают, но и для другой стороны. По крайней мере, об этом говорят данные эксперимента. В нём участвовали 20 пар. Мозг девушки сканировали, пока её любимого человека били током. У тех участниц, кто во время процедуры держал своего мужчину за руку, наблюдалось меньше активности в миндалевидном теле, регулирующем гнев и страх, и больше в областях мозга, отвечающих за вознаграждение и материнское поведение.

Прикосновения влияют на развитие ребёнка. Контакт «кожа к коже» оказывает обезболивающее действие на здоровых новорождённых и способствует набору веса, сокращению времени пребывания в больнице и усилению нервной реакции у недоношенных младенцев. Прикосновения в семье — залог того, что в будущем дети смогут свободнее выражать свои эмоции.

Учёные используют термин touch deprivation — нехватка прикосновений. Замечена линейная зависимость между недостатком прикосновений и чувством одиночества, тревоги, ростом стресса, вероятностью депрессии и вторичных иммунодефицитных нарушений.

Во время пандемии, когда во многих странах принялись вводить меры жёсткой изоляции, у учёных появилась дополнительная возможность изучить эффекты нехватки прикосновений в реальной жизни. Выяснилось, что чем меньше у людей на изоляции было тактильного контакта с другими людьми, тем чаще они жаловались на тревожность.

Так что оптимальное количество объятий в день наука пока не установила, зато связь тактильного контакта с уменьшением стресса, снижением артериального давления и укреплением иммунитета учёные заметили.

Правда

 

Подписывайтесь на наши социальные сети: Telegram, YouTube, Facebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Интересно Истории

(ФОТО/ВИДЕО) Когда работа на железной дороге — это судьба: история династии Гуляевых из Басарабяски

В Басарабяске, городе, который когда-то жил и дышал ритмом железной дороги, есть особенные семьи — целые династии железнодорожников. Гуляевы – одни из них. Это не просто история о профессии, это история о судьбе, любви к делу и стойкости, которая передается из поколения в поколение.

Всё началось с Павла Тарасовича Гуляева — мастера своего дела, машиниста шпалоподбивочной машины в путевой части. Он не просто работал на железной дороге, он строил её вместе с другими, вкладывая душу в каждую шпалу, каждую рельсу. Именно с него начинается семейная летопись железнодорожников, которую впоследствии продолжили его дети и внуки.

Старший сын Павла, Владислав, посвятил свою жизнь железной дороге, многие годы отдав службе сигнализации и связи. Рядом с ним шла Ирина — его супруга, соратник и коллега, с которой они делили не только будни семьи, но и трудовые будни на предприятии. Ирина 50 лет отдала работе в ШЧ. Их дочь Людмила проработала в отрасли 30 лет, став достойной представительницей славной династии.

Фото из семейного архива: Гуляев Владислав с супругой Ириной и дочерью Людмилой

Младший сын Павла Тарасовича Гуляева, Олег, также связал свою судьбу с железной дорогой. Его жена Татьяна поддержала этот выбор, а сын Андрей продолжил путь отца и деда. Сегодня он представляет уже новое поколение семьи Гуляевых — тех, кто честно и с гордостью несёт трудовую вахту на магистралях нашей страны.

Фото из семейного архива: Гуляев Олег с супругой Татьяной
Фото из семейного архива: Гуляев Андрей
Фото из семейного архива: Гуляев Андрей

Семья Гуляевых — это несколько поколений, преданных одной профессии, одним ценностям и одному большому делу.

Железная дорога в Басарабяске — это не просто работа. Это жизнь, полная ярких моментов и суровых испытаний. В советские времена служба на железной дороге была престижной и давала социальные гарантии: квартиры, бесплатные билеты на поезд по всему Союзу, уважение и статус в обществе. Гуляевы помнят, как дважды в год устраивали масштабные праздники, на которые собирались все железнодорожники города и их семьи. Это были настоящие городские события — концерты, спортивные соревнования, торжественные награждения.

«Мы были одной большой семьей, — вспоминает Ирина Юрьевна, — День железнодорожника был праздником, который объединял всех. Помню, как начальник дороги приезжал на проверку, и все готовились, чтобы показать себя с лучшей стороны. Работали с полной отдачей, ведь от нашей работы зависела судьба города и даже страны».

Фото из семейного архива: Людмила Кустурова

Однако после распада СССР наступили тяжелые времена. Сокращения, задержки зарплат, исчезновение социальных льгот — все это не обошло стороной и династию Гуляевых. Сегодня в их родном ШЧ осталось всего около 60 человек вместо 130 положенных штатных единиц. Многие специалисты ушли на пенсию или просто уволились, а молодых кадров почти нет.

«Мы боролись за пенсионеров, которые могли бы передать опыт, но их тоже сокращали, — рассказывает один из членов семьи, — сейчас едва ли хватает специалистов, чтобы поддерживать оборудование. Сложное оборудование на полупроводниковых схемах требует профессионалов, а их просто нет».

Фото из семейного архива: Ирина Гуляева

Но несмотря на все трудности, семья Гуляевых держится и не теряет надежды на возрождение железной дороги. Для них это не просто работа — это история, уходящая корнями в прошлое и связывающая поколения.

«Железная дорога — это сердце Бессарабки, — говорит Владислав Павлович, — Если её не станет, не будет и нашего города. Мы были здесь, когда город жил и развивался, и хотим верить, что придёт время, когда всё восстановится».

Сегодня династия Гуляевых — живое свидетельство истории железной дороги Басарабски, её взлётов и падений, боли и надежды. Их труд, опыт и любовь к профессии — пример для молодых, напоминание о том, что даже в самых сложных условиях можно хранить верность своему делу и семье.

Фото из семейного архива: Гуляев Олег

И как бы ни менялся мир вокруг, железная дорога остаётся символом единства и прочности, а династии железнодорожников — её неугасаемым огнём, который горит уже несколько поколений.

Автор: Ирина Лысенко

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Обзоры Полезно

«Недельный обзор» от BAStv: отмена праздника в Басарабяске, снижение преступности, новые тарифы на электроэнергию и многое другое

«Недельный обзор» — рубрика, в которой мы размещаем самые важные новости, опубликованные на нашем сайте за последние 7 дней. Это поможет вам всегда оставаться в курсе событий и не пропустить ничего важного для себя.

«Какой праздник, когда в душе горит всё?» — в этом году празднования Дня железнодорожника в Басарабяске не будет

Глава профсоюзного комитета железнодорожников Басарабяски Юрий Узун рассказал, что в 2025 году привычного празднования Дня железнодорожника не будет. Причина — продолжающаяся перестройка предприятия, финансовая нестабильность и кадровые сокращения. Подробнее в статье.

(Инфографика) Преступность снижается в районе Басарабяска: меньше уголовных преступлений и ДТП в 2025 году

Количество преступлений, совершённых в районе Басарабяска, значительно уменьшилось в первые шесть месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Согласно официальным данным, предоставленным Басарабяским полицейским управлением, с января по июнь 2025 года было зарегистрировано 43 преступления — на 15 меньше, чем 58 за первую половину прошлого года. Ознакомиться тут.

В Басарабяске пройдёт турнир по мини-футболу среди детей 

Примэрия города Басарабяска приглашает жителей и гостей города на спортивное мероприятие, посвящённое юным любителям футбола. 3 августа 2025 года в 9:00 состоится турнир по мини-футболу среди детей 2013–2014 годов рождения. Подробности.

Для участия в выборах необходимо заявить о новом месте жительства до 3 сентября

Граждане с правом голоса, которые после прошлых выборов сменили место жительства, могут сообщить об этом в местный орган публичного управления. Об этом напоминает Центральная избирательная комиссия. Читать статью.

Цены на электроэнергию снижены: НАРЭ утвердило новые тарифы

Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) утвердило новые, более низкие тарифы на электроэнергию, предложенные поставщиками Premier Energy и FEE-Nord. Ознакомиться.

«Энергоком» станет поставщиком газа с 1 сентября

Переход потребителей природного газа в Молдове к новому поставщику — государственной компании «Энергоком» — состоится не 1 августа, как планировалось, а с 1 сентября. Об этом сообщило Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ). Подробности в статье.

Молдова и Италия начнут учитывать общий трудовой стаж для назначения пенсий

С 1 сентября 2025 года вступает в силу новое соглашение между Республикой Молдова и Италией, которое упрощает процесс получения пенсии для граждан Молдовы, легально работавших в Италии и выплачивавших там страховые взносы. Читать тут.

Это всё, о чём мы хотели Вам напомнить. Надеемся, было интересно. Следите за нашими публикациями и будьте всегда в курсе происходящего!

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Басарабяска: точка встречи Наши проекты

(Видео) Басарабяска. Точка встречи: Сергей Михайлов — о спорте, детях и выборе остаться в родном городе

Новый выпуск подкаста «Басарабяска. Точка встречи» уже на YouTube! Наш гость — Сергей Михайлов, учитель физкультуры, футбольный тренер и советник городского и районного советов. Разговор о спорте, воспитании, ответственности и силе личного выбора.

Сергей делится своей историей:
– как пришёл в спорт и почему остался в родном городе,
– что вдохновляет работать с молодёжью,
– как совмещает роли отца, наставника и общественного деятеля.

Смотрите выпуск на YouTube:

Подписывайтесь на канал BAStv и следите за новыми историями из Басарабяски!

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Интересно Истории

(ВИДЕО) Николай Романенко: «Без железной дороги мы себя в этой жизни не видели»

50 лет службы госпредприятию «Железная дорога Молдовы», из них 20 — в должности начальника восстановительного поезда. Николай Романенко — человек, для которого железнодорожное дело стало не просто профессией, а смыслом жизни.

Судьба Николая Николаевича Романенко с самого начала была тесно связана с железной дорогой. Он родился в семье потомственных железнодорожников: его дед трудился на станции Чимишлия ещё до войны, отец был машинистом, братья также выбрали этот путь. В таких семьях, как говорит сам Николай, выбор профессии не обсуждается — он определяется традицией и духом времени.

Я не представлял себя в другой профессии, — говорит Николай. — Железная дорога — это была наша жизнь. Мы даже говорили: если Бессарабка — значит, железная дорога, и наоборот.

Начало пути

Свою профессиональную биографию Николай Романенко начал в 18 лет — пришёл в отдел кадров и устроился помощником машиниста парового крана. Позже окончил техническую школу, прошёл службу на флоте, а после демобилизации вернулся в родной город и переориентировался на тепловозы. Работал помощником машиниста, затем машинистом, входил в состав рефрижераторных бригад. Всё это происходило на фоне масштабных перемен — и в стране, и в отрасли.

Работа, требующая выносливости и мастерства

Железнодорожная служба всегда была нелёгкой: график — скользящий, выходные — по согласованию, работа — зачастую круглосуточная. Бывали случаи, когда приходилось вести тяжеловесные составы из 100–120 вагонов, общим весом до 6 тысяч тонн. Такие поездки требовали не только опыта, но и исключительной концентрации, физической выносливости и самоотдачи.

Тогда уважение к профессии было высоким. Мы жили этим. Было движение, развитие. Интересно было, — говорит Николай Романенко.

Двадцать лет на передовой

Наиболее значимым этапом карьеры Николая Николаевича стало руководство восстановительным поездом. В течение двух десятилетий он возглавлял службу, отвечавшую за устранение аварий и неисправностей на железной дороге — работу сложную, требующую слаженности, технической подготовки и быстрой реакции.

В те годы был порядок. Нужна краска — оформил заявку, и всё доставляли. Были и снабжение, и стабильная зарплата. Люди держались за профессию. Сегодня, увы, ситуация иная: текучесть кадров, задержки с выплатами, нехватка материалов. Если ничего не менять, дорога будет и дальше катиться вниз, — считает Николай Романенко.

«Профессию определили гены»

Железная дорога для семьи Романенко — не просто место работы, а часть семейного кода. Сын Николая Николаевича также стал машинистом тепловоза. Внуки продолжают династию. Внучка, поступая в железнодорожный колледж в Москве, на вопрос «Почему выбрали именно эту сферу?» ответила просто: «Профессию определили гены».

О будущем профессии

Сегодня ветеран отрасли с тревогой наблюдает за тем, как меняется отношение к железной дороге. Он вспоминает времена, когда День железнодорожника был значимым событием не только для работников отрасли, но и для всей Бессарабки:

Сейчас праздник забывается. А ведь раньше к нему готовились, его ждали. Хочется, чтобы уважение к профессии вернулось, чтобы молодёжь снова стремилась к этой работе — с интересом, с пониманием, что железная дорога — это не просто инфраструктура. Это основа. Это жизнь.

Автор: Ирина Лысенко

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Интересно Развлечения

(ПАЗЛ) Железнодорожная Басарабяска — собери пазл ко Дню железнодорожника

В преддверии Дня железнодорожника предлагаем вам собрать атмосферный пазл, посвящённый знаковому месту — железнодорожной станции Басарабяска.

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

«Энергоком» станет поставщиком газа с 1 сентября

Переход потребителей природного газа в Молдове к новому поставщику — государственной компании «Энергоком» — состоится не 1 августа, как планировалось, а с 1 сентября. Об этом сообщило Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ).

Причиной переноса стала незавершённая процедура разделения деятельности АО «Молдовагаз» по поставке и транспортировке газа.

В связи с этим НАРЭ планирует отозвать лицензию на поставку у «Молдовагаз» и назначить «Энергоком» новым поставщиком. Переход будет организован поэтапно, чтобы минимизировать риски и неудобства для потребителей, и завершится к началу сентября.

После лишения лицензии «Молдовагаз» продолжит работу с потребителями в течение переходного периода — около одного года. В это время «Энергоком» будет осуществлять поставки по регулируемым тарифам, выполняя функции поставщика последней инстанции и параллельно формируя собственную инфраструктуру.

Окончательное решение будет принято на заседании Совета директоров НАРЭ, запланированном на 4 августа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Интересно Опросы

Жители Басарабяски считают железную дорогу важной, но нуждающейся в модернизации. Результаты опроса BAStv

Редакция BAStv провела онлайн-опрос, чтобы узнать отношение жителей Басарабяски к железной дороге и её роли в жизни города. В опросе приняли участие 42 человека.

Согласно результатам, подавляющее большинство респондентов — почти 62% — считают День железнодорожника праздником с богатой историей. Для 33% это личное событие — кто-то сам работал или работает на железной дороге, у кого-то в этой сфере заняты близкие. Ещё 21% рассматривают этот день как повод вспомнить о важной профессии. Лишь 7% ответили, что для них это обычный день.

Отвечая на вопрос о значении железной дороги в жизни города сегодня, 71% опрошенных указали, что железная дорога по-прежнему важна, но нуждается в обновлении. Ещё 28% считают её важной для пассажирских и грузовых перевозок. Только 2% признались, что не сталкиваются с железной дорогой, и столько же считают, что она утратила своё значение.

Будущее железной дороги в Молдове респонденты связывают с реформами и модернизацией: так считают почти 74% участников опроса. Ещё 21% видят перспективу исключительно в развитии транзитных грузовых перевозок. Закрытие отрасли поддержал только один человек — это 2% опрошенных.

На вопрос о том, что необходимо сделать для развития железной дороги в Молдове, большинство участников около — 67% — выбрали следующие меры: государственное финансирование, повышение зарплат и условий труда сотрудников, а также привлечение компетентных специалистов. Столько же считают нужным восстановить региональные маршруты. 59,5% выступают за обновление подвижного состава и восстановление инфраструктуры. 38% поддерживают идею привлечения иностранных инвестиций, а 14% предложили развивать туристические направления, такие как ретропоезда.

Напомним, на минувшей неделе редакция BAStv провела онлайн-опрос на тему «День железнодорожника: воспоминания и ожидания». В нем приняло участие свыше 40 человек.

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Рубрики
Актуально В Молдове

Сергей Котельник поздравил работников железнодорожной отрасли с Днём железнодорожника

В первое воскресенье августа в Молдове отмечается День железнодорожника — профессиональный праздник тех, кто обеспечивает стабильную работу одной из важнейших сфер национальной инфраструктуры. В связи с этим временно исполняющий обязанности генерального директора ГП «Железная дорога Молдовы» Сергей Котельник обратился с поздравлением к железнодорожникам.

Он подчеркнул, что железнодорожный транспорт играет ключевую роль в экономике страны, обеспечивая мобильность, безопасность и бесперебойную логистику. Особенно важным этот праздник становится в условиях масштабной реорганизации и модернизации системы, когда вклад каждого сотрудника имеет особое значение.

«Поздравляю всех работников железнодорожной отрасли с профессиональным праздником. Благодарю вас за ответственность, преданность делу и ежедневный труд. Желаю вам крепкого здоровья, личного благополучия и успехов в профессиональной деятельности», — отметил Сергей Котельник.

Руководитель также выразил уверенность, что благодаря совместным усилиям коллективу удастся преодолеть текущие вызовы и обеспечить устойчивое развитие железнодорожной отрасли — стратегически важного сектора экономики страны.

Поддержите редакцию BAStv, подписавшись на нас на платформе Patreon либо делая перечисления через PayPal! Это поможет нам и дальше создавать для вас интересные и полезные материалы, оставаясь независимым медиа.

Подписывайтесь на наши социальные сети: TelegramYouTubeFacebook и Instagram. Здесь мы публикуем новости кратко и наглядно!

Bалютный курс: 03 Ноя 2022
EUR : 19.0778 MDL-0,0938 ▼
USD : 19.2733 MDL-0,0227 ▼
RON : 3.8839 MDL-0,0181 ▼
RUB : 0.3132 MDL-0,0003 ▼
UAH : 0.5221 MDL-0,0004 ▼